제미니배 추천 스킬 중에 직선주파와 타이신의 상위스킬 다가오는 그림자의 사기성을 들어 봤을 거임

스킬설명을 보면 다음과 같음

라스트 스퍼트(종반)중에서 직선에 진입 시 추입각질 한정 가속 증가

그런데 지속시간을 보면 0.9초로 매우 짧음

보통 가속기 들이 2.4초, 3초로 넉넉한 반면 이건 너무 짧아서 메리트가 있나라고 생각할 수 있음

그렇지만 경기장을 많이 타는 스킬인 만큼 받쳐주는 경기장에서는 효율이 급증함

이번 제미니배 경기장임

교토 3200의 경우 라스트 스퍼트 시작 직후가 바로 직선임

여기서 칼타이밍에 그림자가 터지면 다음 시뮬결과가 나옴

종반만 잘라옴

여기서 직선주파의 메리트가 드러남

종반 랜덤타이밍 가속스킬을 제외하고 유효 가속스킬인 앵글링, 아나볼릭은 다음과 같이 터짐 (노란선)

딱 봐도 후반에 터질수록 가속 효율이 떨어지는 것이 보임.

그래프 밑 넓이가 이동거리임을 감안하면 차이가 큼

대충 그림판으로 보면 다음과 같음

가속이 동등한 수치라고 볼 때

이런 느낌으로 지속이 짧아도 바로 직선에서 터져버리면 가속스킬로도 막을 수 없음

여기에 아나볼릭 까지 터지면 그냥 워프지

따라서 가속 우선순위가 직선주파랑 그림자가 필수급으로 되고 이걸 장착 못하는 선입은 추입한테 그냥 따임

추입 ㅈ망겜이라 하는거도 주파+추입의 높은 각질 보정으로 걍 이겨버리기도 하고

게다가 스피드 최대치가 적용되는 구간이 4코너~최종직선까지 640미터라서 짧지도 않아

그냥 추입 ㅈ망겜아라 하는거임

주파는 경기장을 많이 타서 가속을 못 땡길수록 ㄱㅇㄷ 이고 초반에 터질수록 이득임

타우러스 때는 종반에 코너진입이기도 하고 홍염, 아나볼릭을 대부분 받을 수 있어서 코너가속기가 좋았음

그럼 제미니 이후 열리는 캔서배는 어떨까

보다시피 종반시작이 최종코너 끝나가는 지점임

이러면 직선주파는 당연히 유효겠지

또한 종반, 최종코너 가속기 모두 저 짧은 구간내에서 터질수는 있으니 매우 ㅅㅌㅊ임

캔서배 공략도 추후 올릴건데 내가볼땐 저땐 가속기 유효한게 너무 많아서 가속기 ㅈ망겜 될거 같음

다음 공략은 캔서배 경기장 분석과 스탯분석을 들고오겠음

제미니 깎는거 화이팅합시다 다들

*추가

그럼 주파랑 그림자 비교해볼까

그림자 vs 주파

비교도 안됨 그냥 그림자 압승