1착 : 7번 이퀴녹스 1번 인기
2착 : 3번 판탈랏사 7번 인기
3착 : 5번 다논 벨루가 4번 인기
4착 : 9번 잭 도르 3번 인기
5착 : 8번 샤흐리야르 2번 인기

출발 때 15번 카데나가 약간 늦은 출발로 후방에서 시작

10번 노스 브릿지와 12번 바빗이 도주를 시작하면서 3번 판탈랏사가 선두를 잡지 못하나 했지만, 이내 판탈랏사가 선두를 다시 차지, 잭 도르는 도주가 아닌 선행을 선택

판탈랏사는 스태미너 생각하지 않고 대도주 시전, 허나 노스 브릿지와 바빗을 제외하고는 판탈랏사의 페이스에 말리지 않았음, 이퀴녹스는 중후방에서 치고 나갈 준비

판탈랏사가 1000m를 57초라는, 역대 기록에 남을 정도의 속도로 통과하고, 동시에 도주마를 제외한 나머지 말들과 20마신차 이상 벌리며 대도주

3~4 코너에 접어들며 노스 브릿지와 바빗은 침몰, 판탈랏사 혼자 유유히 거리를 크게 벌리며 무난하게 판탈랏사의 도주승이 되나 했으나 거기서부터 이퀴녹스가 스퍼트를 가동

최종 직선에도 이퀴녹스와는 10마신 이상 벌어져있던 판탈랏사를 스퍼트로 따라잡으면서 이퀴녹스가 1착, 판탈랏사가 2착

다논 벨루가는 이퀴녹스를 착실히 쫓아갔으나 거리가 부족했는지 3착에 그쳤고, 선행을 한 잭 도르와 샤흐리얄이 각각 4, 5착

위버레벤은 8착