룸매치 돌려본 챈럼들이라면 제미니가 추입 좃망겜인걸 알고있으리라 생각함
중반 마신차를 벌려놔도 선두먹고 앵글링 플란차 굳준을 제대로 긁어도
뒤에서 코너스킬 접속 그림자 오이쿠라베 딸깍 하면 외로운 싸움을 하게될거임...
그럼에도 도주를 깎겠다는 도주 악귀들을 위해서 연습모드 쥰내돌려보고 한 생각을 공유함
다른 의견 있으면 댓글 ㄱㄱ
반박시 님말이 맞음
1. 초반 직선에서 선두먹는게 쥰내중요하다
코너에서 추월이 어려운건 다들 알고 있을거임
중반이 총 800m 인데, 직선(283m) - 코너(275m) - 코너(242m) 구성으로 대충 너의 중반스킬은 60% 확률로 코너에서 터짐
즉 선두를 못먹었을 때 랜덤중반기가 효율좋게 쓰이기 힘들 수 있다는 의미임
또한 빠르게 추월하지 못하면 최종코너에 들어가버림..
그리고 뉴트랙부터 시스템 변경으로 인해서 최종코너에서 추월시도시 바깥라인 타는것도 알고 있을거임
그러니까 30% 정도 확률로 너는 추월하더라도 외곽돌아서 망할 수 있음 ㅋㅋ
그래서 초중반에 터지는 직선스킬 벨류가 너무 중요해짐
비싸더라도 선프(톱러너), 적극책(마배자), 직달(한줄기질풍),
도주직선, 마일직선, 오기(여장부기질), 우마무스메 애호가 까지 다다익선임
+ 위회포센도 써봤는데, 당연한 소리겠지만 제대로 터지면 좋음
근데 제대로 안터질 경우도 잦고 안쪽레인 시작이면 위회터져도 못나갈거라
일단은 위의 속도기를 우선 채용하는걸 추천함
2. 랜덤 중반기는 뭘 챙길까
먼저 선두를 먹었다면 선두를 굳힐 수 있는 스킬 위주로 채용하는 것이 좋음
원래 나는 직선스킬보다 기왕이면 코너류 스킬을 쌍땡찍어주는걸 선호했는데
도쿄 1600m 에선 굳이? 라는 생각임
물론 직선이 우선이란거지 선두를 유지하려면 자잘한 스킬이 터져주는게 유리하니 다 챙겨주는게 좋다
어디까지나 위의 스킬을 먼저 투자해주고, 스포가 남으면 찍어주자
꼬리올리기, 스피드이터, 빠른걸음(탈출술), 코너달인(호선의 프로페서), 도주코너, 마일코너, 페이스업(텐션오르는데),
기어시프트(기어체인지), 슬립스트림
앞에 써 있는걸 우선으로 챙겨주는걸 추천함
(이터는 선두 굳힐땐 3.0 속도기지만 추월시엔 1.5 속도기임)
3. 가속기는 어떻게 챙길까
모두가 아는 앵글링(운스 계승) 플란차(앨콘 계승)
굳히기 준비 정도 챙겨주는게 좋다고 생각함 (종반 최속발동시 앵글링 플란차 있을 때 마신이득 1.725)
최종코너 3/4 지점 발동시 마신이득 1.110 이며 1/2 지점 발동시 무효임
즉 25% 확률로 65% 정도 효과를 볼 수 있으니 대충 곱해서 성능 기대값은 최대포텐 대비 16% 즉 평균 0.27마신
코너가속 vs 코너속도
코너가속은 종반 들어가자마자 터지면 1.725마신 이득 (굳준 없을때 기준) 이지만 발동범위가 넓음
모든 코너에서 터질 수 있기 때문에 위와 동일하게 계산하면 성능 기대값은 최대포텐 대비 8.5% 즉 평균 0.15마신
속도기 기준으론 접속안되었을 때 앵플굳준 있는 상태로 0.35마신 이득 접속되면 0.61마신 이득
따라서 평균적인 성능을 보면 코너속도기를 추천함
물론 코너가속한방칼찌를 노린다면 찍는것도 나쁘진 않음
3줄요약
초반에 발동하거나 할 수 있는 스킬에 집중투자
중반기도 적절히
앵글링 플란차 굳준까진 챙겨주자
내 생각이 정답은 아니니까
다른의견이나 조언있으면 댓글 ㄱㄱ
반박시 님말이 맞음
