레울에서 부품 시킨걸로 완성할려고 했는데 이놈들이 DHL로 보낼줄 알았는데 EMS로 보내서 언제올지를 모르는 상황이다

그래서 갖고있는 다른 AKM에서 챔버부품 때서 그걸로 설명서를 마저 완성한다.

설명서를 읽기전 1편에서 공구를 확인하고 오자

1. 육각렌치 : 챔버부품 조립시 필요

2. 정과 망치 : 아웃바렐 부품 장착시 필요

3. 뻰치 : 바렐넛 고정시 필요

4. 일자 드라이버 : 볼트케리어 조립시 필요

이정도는 필수적으로 필요하다.

이번에 쓰이는 부품들이다.

이후 설명을 보면 알겠지만 바렐 부품이 저거 하나로 통짜가 아니다

프론트사이트, 가스블록, 하부핸드가드 캡, 가스튜브 등등 다 별도고 따로 구하기도 어려운 부품들이다.

본인 하부핸드가드 캡을 구하지 못해서 모았던 핸드가드 부품들 다 떠나보냈다.

GHK AK오너들은 부품 간수를 잘하자

개인 옵션은 마지막 완성에서 설명하겠다.

본격적인 설명이다.

바렐 쪽 부품이다.

아웃바렐에 각 부품들 핀과 맞물리는 홈들이 있다. 사진과 같으니 참고하자.

바렐 자체는 AKM바렐이여서 105등 다른 바렐과는 차이가 있을수도 있다.

GKM-09는 러버랑 같이 홉업을 걸어주는 역할을 한다. 알루미늄, 메이플리프 등 메탈옵션이있다.

GKM-10는 09부품을 수문장마냥 틀어막아서 고정하고 가스챔버와 맞물리는 약실같은 부품이다. 이 부품도 메탈옵션이 있다.

바렐넛은 아웃바렐과 리시버 부품을 연결하고서 유격없이 조이기 위해 존재한다.

본 설명서에는 하부핸드가드 캡이 안들어가니 참고하자

번호 순서대로 넣어주자

3, 4번은 미리 핀을 박아서 고정해 놓자. 본인은 양각대를 넣을거여서 4번은 마지막에 고정했다.

1 리어사이트 블록은 리시버와 결합시 바렐을 돌리면서 넣기 때문에 결합 완료후 고정을 한다.

2 하부핸드가드 캡도 완성하고서 하부핸드가드 결합시에 고정하는 부품이다. 그래도 넣기는 미리 넣어야 한다.

이너바렐 세부 사항이다.

이너바렐 챔버쪽을 보면 홉업부품과 상호작용을 할수 있도록 구멍이 뚫려있다.

사진처럼 구멍 뚫린곳이 상단, 홈이 파여있는 곳이 하단이다.

러버도 이에 맞춰서 내부가 사출되어있다. 각 홈에 맞춰서 끼지 않으면 사진처럼 파킨나니 꼭 확인하자 tlqkf

러버를 껴주고 GKM-09를 끼우는데 파란색 표시처럼 홉업 고무와 일치되어야 한다.

이후 뒤집어서 고정부품을 마저 끼워준다.

동그란 부품에 빨간선 표시한건 저게 홉업을 조절하는 기능을 하기 때문이다.

부품 회전위치에 따라 고무가 눌리는 정도가 바뀌어 홉업을 바꾸는 원리이다.

자신이 숙련자가 아니라면 사진처럼 아웃바렐과 이너바렐을 맞물리면서 조립하자.

아웃바렐이 고정된 상태 + 챔버가 연결되있는 상태에서는 이너바렐 제거가 안된다.

GKM-09부품을 제거하면 총구쪽으로 이너바렐이 빠져나오긴 하는데 그러면 메이플리프건 09건 총구쪽에서 이너바렐을 넣고 리시버 안 좁은공간에서 조립해야 한다.

하지만 아웃바렐 분리자체가 심한 노가다이니 완성품에서 해당 부품만 교체하는 경우 오너의 건승을 빈다.

이후 중앙 사진처럼 홉업 고무가 위쪽을 바라보게 하고서 안쪽 약실에 해당하는곳에 09를 매입시키면 된다.

홉업조절 부품과 GKM-07을 사진과 같이 설치한다. 살짝 뻑뻑해서 안들어갈수 있는데 정상이다.

이후 아웃바렐을 살살 돌리면서 09부품이 파킨나는건 아닌지 잘 확인하면서 결합하자.

리어사이트와 바디를 결합하기전 가스튜브를 장착해서 거리가 맞는지 확인하면서 작업하자.

가스튜브는 빨간색 화살표 레버를 돌려서 탈착한다.

아웃 바렐 자체가 더 깊게 들어갈수 있기 때문에 확인하면서 조절해야한다.

유격이랑 흔들림이 없으면 리어사이트 블록에 핀을 박아서 고정을 해주고 바렐넛도 꽉 조여주자.

하부 무두나사까지 조이면 완료인데 본인은 없어서 생략했다.

사진의 핸드가드는 LCT제 TX-2 레일이다.

이 레일은 하부핸드가드 캡과 가스튜브의 고정 부품이 있으면 장착이 불가능 하다. 구매시 참고 바란다.

전주인이 가스튜브 고정부를 갈아서 사진처럼 장착할 수 있는것이다.

또한 다른 AK 핸드가드들에는 있는 리시버와 만나는곳 아래쪽에 있어야하는 고정 돌기가 없다.

덕분에 사진처럼 무가공으로 아웃바렐에만 판으로 고정하게 되는 식이다.

빨갛게 표시한 곳은 원래 하부핸드가드 캡이 고정되는 곳이다.

온전한 가스튜브의 조립은 사진과 같다.

각 APS제 가스튜브와 맥풀핸드가드용 가스튜브 커버인데 사진과 같이 맞물려 놓고서 빙글하고서 돌리면된다. 나무 부품도 동일하다.

단 해당 부품이 회사, 커버 마다 규격이 제각각이여서 대부분 가공이 필요하다.

GHK, LCT의 경우 맥풀식 가스튜브 커버는 무가공으로 장착되었으나 APS제는 안들어가서 가공이 필요한 상태이다.

심지어  CYMA제는 가스튜브가 통짜가 아니라 3단 분리식이다. 참고하자.

다음으로 볼트 케리어 부품이다.

사실 GKM-08-2-1 앞부분에 달려있는 2-2와 결합되는 나사도 별매품이다.

일반적으로 완제로 구하기 때문에 놓치는 부분인데 참고하기 바란다.

GKM-08-1 리코일 스프링 / 헤파제 개선 스프링 옵션도 있는데 풀트래블과는 호환이 안된다. 정확히는 범퍼에 해당하는 고정부가 없다.

GKM-08-2 볼트케리어 / 스틸볼케옵션, 반동증가활대 옵션 등등 종류가 많지만 풀트래블은 온전히 풀트래블로만 구매하자.

GKM-08 가스챔버 / 메탈옵션이 있었는데 씨가 말라서 구할수가 없고 사문에 1J옵션 등 세부 옵션이 있다. 분리해서도 파는데 조용히 완제를 사자.

GKM-07 가스챔버 고정부품이다. 볼트케리어와 08을 연결하는 역할을 한다.

          이 부품이 없으면 가스챔버가 볼트케리어와 분리되어 GKM-10에 박혀서 후퇴를 않는다.

GKM-06 범퍼 / 풀트래블 흉내 낸다고 빼지 말자. 일단 볼트가 가이드선에 걸려서 한발 쏘자마자 내부에서 걸리고, 그게 아니더라도 리코일 스프링이 아작난다.

조립은 어렵지 않다.

사진처럼 파란곳에 07, 빨간곳에 가스챔버가 들어가게끔 홈이 파져있다.

두 부품을 동시에 같이 넣어서 아래 사진처럼 조립해주면 된다.

GKM-07 위치를 잘 조정해고서 고정 핀겸 나사를 사진처럼 고정해주면 된다.

분리시 해당 부품이 머리만 나사고 아랫쪽은 그냥 민짜 핀이기 때문에 돌려서 더이상 빠지지 않으면 그냥 뻰치로 당기면 된다.

아래는 완성된 볼트케리어의 모습

볼트케리어, 범퍼, 리코일 스프링을 잘 넣어주자.

빨갛게 표시한 것처럼 볼케 가이드선이 존재한다.

저곳이 볼케가 왕복하는 길이니 맞춰서 넣어주자.

이상태로도 격발이 가능하니 트리거랑 해머가 잘 작동하는지 확인하고 더스트 커버를 덮어주자.

아, 그리고 내부부품, 볼트케리어 기름칠도 잘 해주자.

더스트커버 조립 별거 없다.

이것도 못한다면 AK 오너이길 포기해야한다.

만약 총구쪽을 잘 맞췄는데도 뒤쪽 리코일스프링 고정단부와 결합이 안되면 망치로 패면 된다.

규격이 조금씩 다르기 때문에 살짝 안맞을수도 있다.

리어사이트 쪽인데 본인은 리어사이트 고정형 레일 더스트커버 옵션을 사용했기 때문에 사진처럼 되었다.

전 주인이 고정핀을 분실한건지 저런식으로 부품을 받았는데 AK니 그려러니 하고 넘어갔다.

리어사이트 판스프링 - 탄젠트 가늠자 조립법도 별도로 있는데 사진 깜빡하고 안찍어서 넘어간다.

솔직히 별로 안어려운데 분리하는거면 탄젠트 가늠자를 위로 들어서 살짝 틀면 바로 분리가 된다.

다시 장착하는것도 판스프링을 가늠자로 누르면서 = 위에서 아래가 아니라 총뒤쪽에서 총신쪽으로 밀면서 넣으면 바로들어간다.

단, 리어사이트 블록 규격이랑 탄젠트, 판스프링 규격 자체가 회사마다 다르기 때문에 줄질을 해야할수도 있다.

특히 판스프링은 APS제는 무슨 무쇠덩어리여서 LCT랑 안맞았다.

마지막으로 프론트 개인 옵션인 RPK 양각대와 프론트 사이트를 조립해줬다.

양각대 무두나사가 분실이여서 그냥 원래는 꼬질대가 지나가는 구멍을 통해서 케이블타이로 고정했다.

짱짱하게 잘 고정됐는데 나중에 검정색 구해서 다시해야할거 같다.

완성된 모습

바디 ㅈㄴ에서 구하고, 외장 부품들 갤 더구에서 구하고, 내부 부품은 해외직구해서 드래곤볼로 완성한 AKMS의 모습이다.

ㅂㅂ가 아닌데 먼가 ㅂㅂ같은 그런 느낌이다.

마지막으로 모딩까지 끝낸 모습

베이스 : GHK AKMS

핸드가드 : LCT제 TX-2

그립 : PTS AK 그립

옵틱 : FC-1

라이트 : 이름 모르는 소형 후레쉬, 레플 슈파, 왓슨제 DBAL-A2

기타 : GHK RPK 탈거 양각대, 재도색 쿠빌라이제 소음기, 장전손잡이, V4QD 슬링 어뎁터, 레플 건파이터그립, 듀얼 스위치 등

10월 말에 기획되어 거진 한달이라는 배송기간을 거쳐 완성된 GHK AKMS의 모습이다.

원래는 이후 외전으로 부품 설명서도 만들려고 했는데 지금 갤이 터지는 꼴을 보니 어찌될지 모르겠다.

암튼 본 설명서를 통해서 많은 GHK AK 오너들이 파킨난 부품, 스틸옵션, 외장 부품 등을 교체할 때 도움이 되었으면 한다.

공구... 특히 정과 망치는 꼭 사자. 뻰치랑 육각렌치로 30분 넘게 때려서 안나오던 핀이 정망치로 조지니까 3번만에 나왔다.

즐거운 에솦생활 하자