탄창들 보면 외부 탄창껍데기와 내부 탄창모듈하고

결합된 높이가 조금씩 차이가 있다.

제조사마다 편차가 있기도 하고.

전동건에서도 탄창 멈치 위치가 미묘하게 다르거나

챔버 급탄부 주둥이가 탄창 주둥이와 

정확히 맞물리지 못해서

요요 탄 고정을 위한 돌기가 충분히 뒤로 못 밀려서

급탄불량이 일어나는 경우가 많다.

이런경우 탄창 바닥 플레이트를 떼내고

바닥의 내부 모듈 고정나사를 느슨하게 잠그면

탄창 끝단 높이보다 내부 모듈만 더 높게 올려서

챔버 급탄 주둥이와 잘 물리게 할 수 있다.

모든 경우에 해당한다고 보긴 어려우나

내가가진 탄창들은 대부분의 급탄불량이 이걸로 해결됨.

요약.

탄창 외피 끝단 높이보다 내부 모듈 높이를

나사 조절이든 절연테잎을 덧대든 살짝 더 높게 띄워주면

대부분의 급탄불량은 해결된다.