ㅎㅇㅎㅇ 디씨때 rmr이랑 소음개조 같은거 팁글 좀 싸고 출력대행 좀 뛰고 하던 유동임
아카로 옮긴뒤로 눈팅만하다 하도 심심해서 커뮤 첨 가입해봤음 잘 부탁함

이번 팁글에 쓴총은 벱씨 416 12년형 여기서 중고로 산거임. 내부옵션 아무것도 안넣은상태로 개조만함

우선 칼파 인증겸 세팅자랑ㄱㄱ

수직손잡이는 삼디 출력물이고 칼파는 제일카페인트로 도색해서 열처리한거임
제일카페인트 알려준 챈럼 ㄳㄳ

볼트캐치는 별거없음

쏘다보면 볼트캐리어 대각선으로 갈리면서 점점 노리쇠멈치 잔탄없어도 잘 안걸리고

실수로 툭친건데 그냥 전진되고 그러잖어

그래서 노리쇠멈치랑 닿는부분 4미리정도 쇠줄로 갈아낸담에 2파이짜리 구멍내고 서스나사 박아버림

중국산 잡철나사는 써보니까 한 50번 볼트스탑 걸고나면 박살나버려서 안되고
서스나사는 100번쯤 걸어본게 사진상 저 상태임. 서스나사 ㄱㄱ

반동증가에 관해선 간단히 에솝건의 반동에 대해 얘기해야겠는데
나중에 심심하면 자세히 실험한거 글싸겠지만 간단히만 하자면 사수어깨로 오는 반동이랑 총구방향으로 가는 역반동이 있음.

일단 볼트랑 버퍼가 가스에 의해 사수쪽으로 가속하면서 생기는건 당연히 역반동임.

글고 볼트랑 버퍼가 버퍼튜브 끝단에서 충돌하면 생기는건 반동임.

다시 볼트랑 버퍼가 스프링에 의해 가속하면 생기는건 반동이고

볼트랑 버퍼가 약실에 부딪히면 생기는건 역반동임.

여기서 각각의 역반동과 반동은 운동량의 방향만 다르고 크기는 같겠지

따라서 볼트랑 버퍼가 가속하는 시간과 행정의 끝단에서 충돌하는 시간의 비율이 체감되는 반동과 역반동의 비율을 결정함

고로 무조건 계수 높은 스프링 달아준다면 반동이랑 역반동이 둘다 세져서 되려 총이 앞으로 전진하는 이상한 반동이 나타남

지금 내총은 (그래봐야 에솝건이지만) 그래도 적당히 뒤로 후퇴하는 반동임

그래서 한번 실험해보니 볼트 후퇴시 충돌과 동시에 사수에게 운동량 전달되는 시간은 대충 40ms정도이고

볼트 후퇴시간은 160ms정도였음

나름 적절해보이는 비율이고 여기서 스프링 계수 올려서 볼트 후퇴전진 가속도를 올리는건 역반동 비율을 늘리는 행위가 되겠지?

고로 여기서 반동을 늘리고 싶으면 볼트랑 버퍼의 질량을 올려야됨

글고 벱씨 416 순정 볼트가 200g, 스틸볼트가 260g정도함

아래가 순정이고

이 아래가 워셔랑 볼트로 무게추 만들어서 후방에 끼운거임

눈치 챈 사람들도 있겠지만 볼트캐리어 자체의 내구성을 제외하고는, 

위의 두가지 개조를 하면 스틸 볼트를 낀것과 동일한 효과가 나타남

이렇게 무게를 늘리면 반동이 늘어나지만 문제는 기본 버퍼에 달려있는 완충 우레탄이 약해서 깨져버리더라..

고로 미스미가서 사이즈 맞고 적당히 흡수에너지 높은놈으로 주문해서 껴줌 ㅅㅅ

미스미 2월동안 30퍼 40퍼 쿠폰+2만원이상 2회주문시 1만원할인 쿠폰 뿌리는 중이니까 할 사람들은 빨리 ㄱㄱ

하는김에 버퍼안에도 와셔랑 볼트세트 넣어서 무게 30g인가 늘려줌

내구도는 5천발정도 쏴보니 아직은 별문제없네

아래는 견착+그린가스+v2탄창 조합으로 연발 단발 쏴본거

찍을땐 몰랐는데 쓰면서 보니까 단발 움짤보면 볼트 후퇴할때 잠깐 나타나는 역반동이랑 볼트 충돌할때 반동이 극명하게 보이네

라이트땜에 칼파가 절묘하게 가렸는데.. 그래서 맨위에 인증 추가함 ㅅㅅ

아 글고 워셔는 황동워셔 꼈음 황동 밀도도 높고 물러서 접착제없이 끼워도 볼트캐리어에 알아서 고정됨 ㄱㅇㄷ

추가

이너배럴 짧은건 기본황동배럴 자르고 크라운 가공해서 낀거임

벱씨 스틸볼트넣으면 리시버 깨지는거 관련해서 상부리시버 뒤쪽이랑

볼트 아래쪽 갈면 해결된다는 팁글쓴 챈럼 ㄳㄳ 그것도 적용한거임