링크타고 들어오십셔

아니 드릴질 안했으면 히다리탭으로 뽑을 수 도 있는데

제가 말한대로 했을때 (슬라이드 분해 후 탄창 결합하고 해머 재낀 후에 트리거 당겼을떄)가스가 한번에 다 빠져나온다면 정상이구요,

슬라이드 결합하고 가스도 이거저거 써보고 해머스프링도 
교체해 봤는데  증상 개선이 안돼고 트리거 격발 시에

가스가 한번에 전부 배출되는  현상이 발생한다면
이런 겨울철에는 몇가지 이유를 의심해 볼 수 있습니다.

1. 탄창 과냉각으로 인해 가스 압이 부족해 플로팅밸브를 못닫아주거나, 동일하게 압이 부족해
리코일 스프링 장력을 못이기고 슬라이드 후퇴가 이뤄지지 않는경우 > 탄창에 가스를 거꾸로 주입 후

드라이기 등으로 탄창을 미지근하게 데운 후 테스트 격발

2. 실린더(노즐) 내부에 보면 플로팅 밸브란게 들어있는데 얘가 열려있으면 탄창에서 올라온 가스가
챔버쪽으로 배출되다가 실린더 내부에 압이 차기 시작하면 벨브가 닫혀 남은 가스는 슬라이드 후퇴시키는데
사용됩니다. 얘가 끼여서 작동하지않거나, 얘를 작동시켜주는 스프링이 가스압보다 강력해서
1.번의 이유처럼 벨브가 닫히지 않아 총구로 모두 배출되버리는 경우


3. 실린더(노즐)와 피스톤 사이에 기밀을 유지시켜주는 피스톤컵의 파손, 이탈, 경화 등 으로 인해 실린더(노즐)와 피스톤컵의
기밀성이 떨어져 그 사이로 가스가 전부 누출되는경우

> 피스톤컵 교체로 해결

4. 멀쩡히 사용하다 갑자기 이상이 생긴경우 4번일 확률도 높은데
실린더 자체가 금이가거나 파손된 경우 똑같이 실린더 내부의 압력이 형성되지 못해 가스가 전부
누출되버리는 경우

> 2,3,4번 문제 모두 실린더 분해시 확인 가능한 문제들이니 실린더를 한번 분해해보시길 권장드립니다.

탄창에서 가스를 뿜어 주는데 슬라이드가 뒤로 후퇴 해야지만 시어가 눌리면서 탄창 밸브를 누르고 있던 노커가 풀려 한 사이클이 완성되는데 슬라이드 후퇴가 안되면 노커가 밸브를 계속 누르고 있기 때문에 위와 같은 문제가 발생할 수 있습니다.