이번에 EOS 에어소프트로부터 테스트 요청을 받은 GHK AK용 스프링임


원래는 검펖 - 화펖 - 레드 - HPA 요렇게 테스트 영상을 찍을려고 했는데

화펖이 있는줄 알았는데 오링난 상태였음 ㅋㅋ

레드가스도 테스트 영상 찍으면서 오링났는데 다행히 마지막 영상 찍고 오링나서 테스트는 잘 마침







제품 사진


제품링크

ㄴ https://smartstore.naver.com/realairsoft/products/6237856220 




비교 테스트 할 스프링들

리코일 가이드는 W&S 풀트래블 신형킷 가이드를 사용함




스프링 두께 비교


스프링 스펙은 앞서 리뷰한 ㄴㅇㅈ)들실장 챈럼의 게시물 참고바람

ㄴEOS에어소프트 GHK AK용 풀트래블 리코일스프링 리뷰


가장 장력이 강한 WOLFF제 스프링이랑 두께는 비슷하면서도 코일 수는 더 촘촘한 모습임





풀트래블 가이드에 문제없이 장착되고 길이조절 하지 않아도 끝까지 후퇴 가능함





야매로 장력이 얼마나 쎈지 확인하기 위해 인장 테스트를 함

좌측부터 순정 / WOLFF / EOS


WOLFF제는 이전에 길이조절 한다고 잘라서 조금 짧음


순정 / EOS : 40 cm 

WOLFF : 37.3 cm

  ※ 봉 두께 1.5cm 포함된 길이




무게추는 GHK AK용 PMAG 가스탄창

430 g 임



순정 : 40 → 44.5 cm



WOLFF : 37.3 → 38.5 cm



EOS : 40 → 41.5 cm



확실히 WOLFF랑 EOS가 변화율이 적음

압축, 복귀 탄성력 비교가 아니라 인장 비교여서 세밀한 비교는 아니지만

간단하게 순정 스프링보다는 강하다는걸 알 수 있음









작동성 비교는 위 영상을 시청해주길 바람

온도 : 영상 4~10 ˚C

파워소스

 - 퍼프디노 그린가스 12 kg (검펖더)

 - 가더 파워업 가스 16 kg (레드가스)

 - HPA 200 psi


각 파워소스의 힘은 아래 링크 참고

ㄴ GBB 파워소스 간단 리뷰




탄창은 검펖디, 레드가스 사용시 GHK AK용 PMAG 가스탄창을 사용함


빈 상태에서 무게가 430 g이고

가스를 충전했을때 440 ~ 450 g 사이의 무게임


영상 서순이 테스트 할때 찍었던거랑 동일한건 아니여서

중간에 순정 & 레드가스 보면 가스 오링나서 연발을 제대로 못쐈음


가스라는게 무조건 꽂는다고 해당 압력이 들어가는게 아니라

쓰면 쓸수록 압력도 줄어서 거의 다 썼을때는 원래 힘이 안나옴


그래서 끝물에서는 볼케가 끝까지 후퇴를 못함




HPA는 AKM용 철탄창 개조한 물건이고

대충 180 ~ 200 psi 왔다갔다하는 압력임


실질적으로 HPA 200 psi 정도는 받쳐줘야 정상적인 퍼포먼스를 보여줌




영상을 보면 알겠지만 EOS 스프링은 최종 반동 셋팅시 실물 스프링 대용으로 사용하기 충분함


실제 사용감에서는 가장 강력한 WOLFF제 스프링보다 장전압 갬성이 살짝 부족한데

순정은 못 비비는 장전압이고


실제 사격 반동은 실물 스프링과 동일해서 크게 차이가 없음





테스트 중간에 오링 씹혀서 기능고장 발생한거

아무리 튼튼한 GHK AK라지만 무지성 연발 남발하면 저럴수있음


이후 노즐 뽑아서 다시 장착해주고 슈퍼루브 도포해줌

검펖디에 오일이 들어있어서 괜찮을줄 알았는데 HPA 때문인지 싹다 마른 상태였음





추가로 EOS 스프링을 순정 가이드나 구형풀트킷에 적용 가능한지 궁금한 챈럼들이 있어서 정리하자면


장착은 됨


문제는 정상 구동이 되냐는거임




좌측부터 EOS , 보마제(절삭), 구형 풀트 순정 스페어 스프링임


순정이랑 비교했을때 보마제가 스프링이 두꺼운게 아님

반면에 EOS는 매우 두꺼움


만약 순정 스프링 길이랑 같게 EOS 스프링을 잘라서 넣는다면




이 사진처럼 스프링 두께때문에 구형킷에서 풀트래블이 안될수 있음

위 사진은 보마제 절삭을 안하고 적용했다가 풀트래블이 안되는 모습임


만약 순정 트래블로 사용한다고 생각하고서 순정 가이드에 적용한다면 이번엔 내구도 쪽에서 문제가 발생함




위 사진은 이전에 공임했던 물건 사진임

☭ CCCP1977 공임 ☭ # 67. GHK AK-74MN DIY킷 조립


이후에 풀트로 교체하신다고 해서 풀트 교체하기전에 연사 뽕맛좀 보라고

이전에 챈럼이 주문제작했던 스프링을 순정 길이에 맞게 자르고서 순정가이드에 적용 했었음


덕분에 연사력과 앞반동이 무지막지하게 증가했는데

바로 순정 챔버가 파킨남




강한 스프링은 빠른 연사력 증가를 야기하고

이는 비비탄과 챔버가 받는 힘의 증가를 의미함


이러한 상태에서 순정 챔버에 탄씹이 발생하면 위와 같이 되는거임





결국 빌드업 설명서에서도 언급했듯이 반동과 작동성에서 중요한건


[볼트케리어 - 스프링 - 파워소스] 이 세 요소간의 밸런스이고


총은 내구도가 튼튼한 메탈 옵션이 적용되어있거나

파킨나면 교체해줄 순정품들이 준비되어 있어야 함





최종적으로 정리하자면 이번 EOS 스프링은 상당히 만족스러운 물건임


챈럼들이 실물 스프링을 구할만한 루트가 러스스톡, 루스건마스터, 브로넬즈, 부평파킨 등인데

러시아 쪽은 직불 거래가 어렵다보니 주문하는거 부터가 문제고

브로넬즈가 그나마 접근성이 좋은데 시카고 피자 맛집 걸리면 배송이 고통이고

부평파킨은 재고가 있는 기간보다 품절인 기간이 더 길다보니


실물 스프링과 거의 비슷한 스프링을 국내에서, 적절한 가격으로 구할 수 있다는건 큰 메리트인거 같음


작동성이 너무 안나온다 싶으면 잘라서 조금 짧게 사용해도 되는거고

실제로 나는 WOLFF 스프링 너무 강해서 잘라서 사용중임


만약 풀트 신형킷 사용중인 챈럼이라면 맛보는걸 추천함

맛보는 김에 HPA 까지 하자




아래 링크도 같이 보면 좋음


[GHK AK 설명서] 빌드업 설명서 [목표/반동/비용]

GHK AK 리코일 스프링 설명서 -3-

가난한 자의 HPA / 손흐파 정보 [구매부터 적용까지]