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Конструкторское бюро

Парагвайский Асунсьон филиал



공임 내역


1. GHK AKM 조립

 - W&S 신형 풀트래블 킷

 - 헤파이스투스 B형 트리거



공임 기간


3.17 : 공임 문의

4.1 : 요구자로 부터 발송

4.5 : 설계국 물건 수령

4.6 : 요구자에게 발송 예정


작업시간 1 시간



공임 리뷰


작업 완료 사진


간단하게 신형 풀트킷 설치 및 트리거 교체겸 내부 분해조립 청소 작업





물건 수령



프론트 블록 흔들림 있다고 했는데 확인해 보니

원래 장착되어야 하는 둥근머리 나사는 없고 무두나사가 박혀있음





내부는 헤파제 스틸 옵션들이 장착된 순정



이너&챔버는 메이플 옵션



W&S 풀트 해머로 교체될 예정인 헤파제 스틸 해머

역시 스틸이여서 그런지 기스도 많이 안남



내부 옵션 준비



장착 완료





풀트킷 입챈



완료



프론트 블록 242 도포하고서 원래 장착되어야 하는 둥근 머리 나사 장착



할려고 했으나 이미 아웃바렐 나사산이 다 갈려서 장착 실패

나사가 헛돔





어쩔수 없이 기존에 박혀있던 무두나사 242 도포후 재장착

이걸로 나사산이 다시 파인건지 꽉 조이니 프론트 블록 흔들림 없이 장착됨





요구자분께서 볼케 무거운게 싫으시다고 이후에 U용 짧은 활대로 교체하실수도 있다고 하셔서

도포했던 277 딱아내고 242로 다시 도포해드림



슈퍼 루브 도포해주고



탄창 멈치 유격 잡아주고



공탄 잘 나가고



실사격 잘나감





특이사항으로 탄창 인풋밸브 오링 없어서 가스 주입할때 좀 샌다는거 알려드리고



작업 완료 및 요구자분 확인 완료



포장 완료 및 내일 우체국으로 발송 예정






공임 후기


간단하게 풀트킷 장착한 공임


풀트 해머가 잔류물이 있는데도 가공없이 헤파제 파이어링핀이랑 잘 결합됨
아무래도 W&S제 파이어링핀 두께가 좀더 두꺼운 편인가봄




풀트 신형킷 볼케가 기존 순정 활대 머리는 적용 불가능하고 오히려 실물 활대머리 장착은 가능한데

실물 활대머리 장착시 가스튜브랑 간섭나서 가스튜브도 실물 써야 하는걸로 알고있음


암튼 신형킷 볼케는 무게 조절 할만한게 활대 머리밖에 없어서

조금이라도 작동성 개선을 원한다면 U용 활대머리를 장착하는 방법이 있음








공임공지 : ☭ CCCP1977 설계국 공임 공지 ☭  6월 말까지 휴무 

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