가끔 실린더 닫았다가 낑겨서 안 열리거나 가끔 뻑뻑해서 뭔가 했는데

분해해보니까 알겠음

21(일자나사)-25(스프링)-12(고정부)번 부품으로 이루어진 구성인데

21번 나사로 닫기 위해서 나사선이 패여 있는데, 이게 나사 닿는부분만 파놓은게 아니라 구멍 전반적으로 파둔 거 같다

근데 문제가 뭐냐면 스프링 방향, 직경이 구멍이랑 비슷하다보니 나사산에 스프링이 낑기면 작동이 제대로 안 되는 경우가 많음

게다가 12번 부품도 구조상 얘도 따로 스프링이랑 간섭 남;;

암튼 재조립하는데도 자꾸 낑겨서 고생했으니 어지간하면 분해하지 마셈

12번 간섭이면 힘 살짝 주면 열리는데 잘못 조립하면 아예 작동 안 해서 낑기니까 분해는 최후의 수단임