오토시어 교체 필요해보이구
노즐 스프링 확인은 노즐 천천히 당기면 끊어졌는지 확인가능해
어느정도 챔버에 물려있다가 뽁 소리나면서 빠지면 스프링 살아있는거고
그런거없이 계속 노즐이 챔버에 껴있으면 스프링 죽은거야
연사시어 저렇게 갈린거보니까 볼캐가 올라타고 간거같은데
볼캐 뒷쪽에 오토시어랑 걸리는 부분도 확인해봥

노즐 스프링이 끊어지니까 그렇지...그상태로 쏘다보면 노즐 뒷단깨진다 그만쏘고 얼렁 수리하셈.
오토시어는 나도 저만큼 갈렸는데 크게 차이업엇음

노즐 스프링의 역할

노즐 내에서 팽창한 가스는 볼캐를 뒤로 밀고, 노즐스프링을 따라 노즐이 뒤로 후퇴함
만일 노즐스프링이 고장났다면 노즐이 후퇴하지 않는 상태에서 볼캐만 후퇴전진행정을 반복하며,  팽창하는 가스가 노즐의 앞쪽 출구로도 배출되어 노즐이 후퇴하기도 하나 비정상적인 후퇴 행정으로 인해 탄창의 토출구와 노즐의 가스루트가 일치하지 않는 상태에서 가스의 분출이 이루어지게 됨.
당연히 불규칙 연사행정이 일어남

노즐문제가 젤 커보이고 오토시어도 문제 생길수 있을 정도이긴 한듯

화는 오토시어 저상태면 99퍼 사이클 꼬임