카더라로는 1400짜리 인피니티 가공해야 들어간다더라

다스 특징이 1000미리는 문제 없는데
그 이상 되면 문제 생김

그래서 나도 1000으로 두개얌

나는 저거 1400 가공없이 들어갔음
그런데 인피 1400 같은 배터리 중에서도 두께가 다른게 있으니 조심해랑

19년도 예약판 416 크레인엔 1400 드감ㅇㅇ

인피1400 안들어갈 확률있으니 (내껏두 안들어갔었음)1100짜리 쓰는거 추천

1400이 잘들어가고 1100이 아쉽게 안들어감.
참고로 1400이ㅡ더 얇음ㅋ 1100이
짧고 미세하게 두꺼움ㅋ

1000~1500정도 11.1v짜리 무난

1000ma 25c : 100 × 20 × 16 / 46g
1100ma 30c : 104 × 21 × 17 / 76g
1400ma 30c : 120 × 20 × 17 / 97g

위에서처럼 1400이 길이가 긴 대신 두께가 좀 얇은데...큰차이는 없는 정도고...
사이즈에서 압승은 1000미리가 맞는데 방전율이 25c로 낮아

그리고 총판처 피셜로는 수입때 로트마다 사이즈 차이가 조금씩 있는 경우가 있다네.

1400, 1100 둘다 써본 결과...두께는 차이 느낄만한 정도는 아님. 그렇다면 길이 문제인데...크레인스톡에 1400 들어가더라. 빡빡해서 선 끊어질까 불안하면 맘편히 1100으로 가는게 맞다고 봄.
내가 그랬거든 ㅋ

저 스톡엔 앵간한건 다 들어가. 배선 길이를 좀 줄여야할거임.