준비물

 - 이쁜 마루이 89식 GBB 한정

 - 중제 AK 쥬코프 핸드가드 (가공필요해서 중제 사는걸 추천)

 - 가장 중요한 M4-45 육각 둥근머리렌치 4개

 - 줄 혹은 드레멜, 그리고 상부에 부착물을 달거라면 바렐 피카티니 마운트 1개(마운트는 없어도됨)

 - 120%, 140% 리코일 스프링(요건 작동성과 연관된거라 있으면 좋고 없으면 어쩔 수 없는부분)

먼저 순정 핸드가드 전방 좌측 핀을 눌러서 저렇게 탈거 해서 아무것도 없는 ㅗㅜㅑ 한 상태로 만들어주고

쥬코프 핸드가드의 철제 프레임을 가져와서 아웃바렐쪽에 무가공으로 들어가니까 껴주면 되는데

앞쪽이 아웃바렐과 쥬코프 철제프레임 사이 유격이 있어서 핸드가드가 수평이 안됨

요 부분은 철제 프레임 앞쪽에 두꺼운 종이같은거 접어서 유격 잡아주면 되는데 여기서 키포인트는 반드시 아웃바렐과 철제프레임이 수평이 아니라 살짝 아래로 쳐진 상태여야함 안그러면 나중에 철제 프레임 고정용 나사 조일때 수평이 안될 수도 있음

나 같은경우엔 두꺼운 다이어리 종이 한 3장 정도 접어서 넣었는데 요건 장착하면서 조정 할 수 밖에 없다 ㅠ

일단 저런식으로 유격을 어느정도 잡았으면

저 ㄷ자 모양 부품을 뭐라 불러야 할진 모르겠는데 저런식으로 나사구멍 맞춰서 아웃바렐에 껴주고

요런식으로 M4-45 나사가지고 토크주면 됨

토크 줄땐 반드시 상부에서 봤을때 수평이 되는지 확인하면서 토크 주면 되는데 여기서 너무 과하게 토크를 주면 절대 안됨

그 이유가 토크를 너무 주면 파란원 부분을 꽉 조여주기 때문에 볼트캐리어의 빨간원 부분이 제대로 왕복이 안돼서 기능고장이 날 수도 있음 요걸 해결하려면 기본적으로 파란원 부분을 너무 조이지 않을 만큼 적당히 토크를 주되 리코일스프링을 120%나 140% 로 교체하는걸 추천함

이제 토크도 어느정도 맞춰서 작동성도 확보했고, 수평도 맞췄다면

이렇게 나머지 폴리머 핸드가드 부분을 장착해주면 됨 끼다보면 중간에 슬링고리에 걸릴수도 있는데 요 부분은 폴리머 파츠를 위 아래로 움직여주면서 맞춰만 주면 들어간다

이제 끝까지 밀어넣다보면 89식 슬링포인트랑 핸드가드랑 간섭나서 제대로 장착이 안될거임

요 간섭되는 부분은 요런식으로 줄이나 드레멜로 살짝 깍아서 간섭 안나게 하면 뚞딲

가공까지 다 했고 이제 폴리머 핸가를 끝까지 밀었다면 철제 프레임 나사구멍에 맞춰서 나사만 조여주면

끝

중요 포인트 요약 정리좀 하자면

 - 쥬코프 핸드가드 철제 프레임을 아웃바렐에 장착시에 앞쪽 유격 발생하므로 종이같은거로 유격 잡아야함

 - 철제 프레임 고정시 나사 과토크 주면 작동성에 문제생김 작동성 확인하면서 적정한 토크 주기

 - 나머지 폴리머 파츠쪽에 간섭되는 부분은 줄이나 드레멜로 가공하기

타 챈럼이 요청해서 일단 두서없이 글 올리긴 했는데 궁금한거 있으면 댓 남겨줘 최대한 아는 한에서 답해줄게

마지막은 쥬코프 세팅한 내 89식 보고가 !!!!!!!!!!!!!!!!