그럼 스프링을 늘리자

홉업 너무 쌔게 물린거아님?

챈에서 배우고 경험한 응애가  이야기 하자면   홉업고무 ,  챔버 와 기박 유격 ,  챔버와 탄창 유격 (탄창이 꽉 물리는지 확인) , 스프링 교체 테스트 ,  피스톤 오링 확인, 피스톤 과 실린더 조합 확인       당장 생각나는게 이거네

탄속이 60 70에서 고정이야? 아니면 격차가 100 넘게 들쑥날쑥해?

기어랑 피스톤 티스 확인해봐

다 이상없는 거라면   탄창  꽉 밀착 누르고  쏴서 탄속 테스트 해보고 ..  스프링  당장  다른거 교체 해보면 답 나올거 같은데 ;;?

노즐 지꺼맞음? 비비탄을 이상하게 밀어주는거같음

조내 미스테리 하다. 뭐가 문제야.   기박 자체는 문제 전혀 없고 .  챔버도 문제 없고 . 탄창도 문제없고. 스프링도 문제 없고 ..   모터 만 남음? 모터 맛가기 직전 아님?   이너바렐 순정임?  바렐이나  챔버나 기박  어디  탄속 맞춘다고   구멍뚫린거 아님?   배터리는 확인함? 배우는 입장에서  몹시  같이 해결 해 보고 싶네;;;

일단 스프링  100 이상 넣어도   탄속 변화 없다면 어딘가  구멍 뚫려 에어로스  있지 않을까.  와  ㄹㅇ 진심 몹시 궁금하다 원인이 뭐지;;

이너배럴하고 챔버가 일직선이 되지 않아서 다 결합하고나면 에어로스 생기는 걸지도 몰라