꼬무룩한 논풀스트록 볼트스탑 위치 수정하기

대개 지파츠 볼캐를 사용하면 풀스트록 볼트스탑이 가능하다는데 요것도 맞말 바이퍼 순정 볼캐는 스트록 세팅에 따라 볼트캐치 위치 선정이 가능함

근데 내 바이퍼는 지파츠로 바꿔도 볼트스탑이 하프스트록으로 걸렸단 말이지 몇몇 바이퍼 유저도 같은 이유로 이런 현상이 생기더라고

별거 없어 그냥 사진 한장으로 설명할게

초록색이 풀스트록 볼트스탑 시의 볼트캐치 위치 / 빨간색은 논풀스트록 상황에서의 볼트캐치 위치

원인은 과도한 볼트캐치의 발*기 때문임 볼트캐치가 너무 위로 빨딱 올라가버리면 빨간색 위치까지 올라가는데 그렇게 되면 파란색 화살표 처럼 볼트캐치가 로딩노즐과 볼캐 사이로 들어가서 로딩노즐 가스루트 입구쪽에 걸리게 됨

이렇게 되면 결국 로딩노즐로 볼트캐치를 거는거랑 마찬가지라 튼튼한 스틸 볼캐 냅두고 알루 노즐로 모든 충격을 받아내게 돼서 파손 위험 씹ㅆㅌㅊ

난 요렇게 볼트캐치에 jb웰드로 살을 덧대서 볼트캐치가 올라가는 높이를 제한시켜줬어

너무 살을 많이 덧대면 볼트캐치가 거의 안올라가게 돼서 볼트스탑이 안되고, 스탑이 되더라도 애매하게 올라가면 볼캐를 갉아먹을 수도 있기에 줄로 갈아주면서 적당한 높이까지 올라가게끔 세팅했음

jb웰드로 해도 되고 에어xx센터에서는 용접으로 하시기도 하고 어떤 챈럼은 탄창 멈치를 좀 갈아줘서 탄창의 위치를 낮춤 -> 볼트캐치 위치 낮춤 이렇게 해결 하는 경우도 있더라고

볼트스탑 된다고 그냥 막썼다가 볼트캐치가 로딩노즐에서 걸린는 경우는 노즐 파킨나기 십상이니 본인 바이퍼가 어떤 상황인지 정확히 파악하고 필요한 가공을 해줘야 파킨을 예방 가능.... 

이러다 ㄹㅇ 건스미스 되겠네