나는 그냥 게임 전에 구리스만 재도포하면서 씀
더블피딩은 비비립 문제라 비비립 잘 보면서 관리하면 됨
모터 청소는 브러스리스 모터 나오면 갈아줄거라서 안함

잔고장 이슈도 초기버전에나 있었지 요즘엔 잔고장 거의 없는 수준으로 알고있음

모터청소는 브러쉬리스가 아니어서 자주쓰다보면
하긴해야된다고알음(게이머들은 좀 해주던데)
작동부 전용구리스 도포 좀 종종
사이클 더블피딩 등 문제는 요즘 사라진지오래
그리고 고장은 본사as보내는게 최적

모터 카본 청소는 달에 게임 4번 뛴다 치면
2~3달에 한번 해주면 되고 볼캐랑 리시버
닿는 면에 구리스 잘 발라줘야 됨

개인적으로 난 몰리브덴 오일 스프레이 쓰는데
얘가 가장 마찰이 적고 트러블이 없었음

근데 한국네 안 팔아서 구할 방법이 ㅠㅠ

그냥 막 쓰는중! 22 3월분꺼 지금까지 모터청소0회 볼케 구리스 재도포만 함

다스 뉴엠포는 외부튜닝이 다 밀스펙이라 거의 오리위주로 박아야 한다는 점?

요새는 잔고장이 적다고 하더라. 대신 나는 더블피딩 이슈가 간간히 있어서 탄창 결합할때 약실 확인 무조건 함. 비비립 교체도 해봤는데 자꾸 탄이 탄창 결합 반동에 튀어서 속상... 나머진 구리스 잘 발라주는거?