오 쓋..한두푼 짜리도 아닌데 고생하네

신입이햇나 ㄷㄷ

사실 오버홀은 어느총이던 다 필요한거 같기도..

이것도 결국 어떤 구조적인 문제지 싶은데...
오히려 가격이 비싸니 챈럼 말대로 어떤 특정 기준에 맞춰서 세팅해 내보내는게 맞다는 생각임, 그런데 부품 qc 문제로 이 기준이 매번 맞지 않는 모양이고...

챈럼도 알겠지만 전동건이고 가스건이고 작동부조화 잡아서 세팅할 수 있는 유저는 내공이 꽤 쌓인 유저인데 솦질에서도 그만한 내공이 쌓이려면 짧은 시간이 필요한 게 아님

게다가 솦건회사라고 모든 직원이 솦질에 전문성을 갖춘 것도 아님, 모 국건만 해도 솦건회사가 아니라 걍 공고 뜬 중소기업이라고 생각하고 들어온 일반인들이 대다수더라

그런 사람들에게 '개체별로 작동성을 맞춰서 출고해달라'는 주문은 비숙련공에게 커스텀오더를 맡기는 꼴임 ㅋㅋㅋㅋㅠㅜ

다스도 결국 이런 처지에서 벗어날 수 없으니 출고된 물건은 추후 본사 입고정비나 서드파티 정비로 이런저런 세팅 부조화를 잡아야 하는 웃지 못 할 상황이 터지는 게 아닌가 싶음

그러라고 워런티 넣어준 부분도 있으니
워런티 남아있을때 적극써먹으면 좋음
조립하는 공장 인원들도 프로가 아니다보니

QC가 엉망이네 이런식이면 오버홀 보내도 제대로 조립 해온다는 보장이 없는데 염병 ㅋㅋ

이것때문에 뽑기운있고 야랄나고 그랬나보노 ㅋㅋㅋ

300다스 유저인데 난 괜찮던데... as갈때마다 부품개선된거 알아서 바꿔주고 좀 유도리있게 신경써주던.

구리스도 뭐써야되냐고 물어보니까 독일제 몰리브덴 구리스가 순정이니까 사설 수리점에서 쓰는거는 지양하고 샘플 하나드릴테니 써보라고까지 해주더라. 

암튼 비싼거 샀는데 맘고생이 심한건 안타깝다ㅜㅜ

그래도 본사 담당자분이 좀 유도리가 있으니 잘 말해봐. 신경써주실꺼야

나도 10-15m 넘기면 좌우로 휘영청어랑 타령 하길래 보니깐 챔버 제대로 조립 안되어 있더라

"그 회사"는 오버홀도 안되는데 그래도 다스는 오버홀 해주면 나아지는게 어디야

일정 기간 내 1회 무상 점검 = 그냥 신품 출고하면 의무적으로 받아야 할 점검인 것 같더라

회사가 생산라인 확장하면서 QC찐빠가 좀 나는거 같긴함, 내꺼 19년식 다스는 퓨즈터져서 뒤진거 말곤 한번도 문제없었고 22다스는 시어 와장창하나

혹시 서울대리점 주소 알려줄 수 있음? 공임 드리면 오버홀도 해주시려나..? 내 뉴엠포도 네다섯탄창만에 파킨나서 뭐가 문제인지 격발도 노리쇠후퇴도 총몸분리도 안되는....... ㅜㅠ 본사 A/S 보낼까 했는데 한번 찾아가보고 싶네

보통 규모가 있는 메이커면 콘베이어시스템 까지는 아니어도 각각 한 파트씩 조립을해
쉽게말함 내가 하는 분량만 하고 옆 사람에게 넘기고 문제는 여기서 초보자에게는 고난이도 파트는 맏기질 않아
숙련도가 싸여야 난이도 있는 조립파트를 하지
QC 불량이 대부분이야 아님 설계미스나 숙련자도 실수 할수 있으니 그래서 QC 에서 잘 걸러내야
의외로 조립라인 가보면 후가공 많이해 모든기종이라기 보단 조립전  손이 많이가

내 400다스 진찌 보내야하나

잘 만들고선 엉뚱한 곳에서 얻어맞는 GBLS;; 잊혀질만 하면 이슈글 올라와서 멀쩡히 쓰던 나도 오버홀 한번 보내야 하나...? 생각이 들게 된다;

근데 플라 노즐로 게임 못뛰지 않음? 서스 노즐로 바꾸면서 잘 못 조인거 같은데

자동차도 똑같어... 4천 5천 주고 사는데 센터 자주 가자너.

난 그러면에서 다스는 ㄱㅊ다고 봄 어차피 워런티가 있으니깐

K2내주면 개같이 즉시구매에 6개월간 3번 센터행까진 내가 눈감아준다.

챔버 이건 문제가 있긴 한듯. 내것도 단발만 쏘면 완전히 믿을만하긴 한데 연사하면 가끔 멧돌까지 나고 멧돌 안나도 어떤 건 15미터 날아가고 어떤 건 50미터 날아가고 완전 염병을 떰.
게임을 오직 단발겜만 하고 겜 안 할땐 총을 잘 만지지도 않아서 일단 놔두고 있긴 한데... 경기도 대리점?에서 고쳐서 잠깐 괜찮나 싶다가 최근에 또 이럼.

처음에 내도 개고생 했는데 한번 정리하고나면 매우 준수해..어쩔수없는 과정인가바

나는 지비비유저라 다스1정은 겜용으로 썼었는데 
진짜 길들이기 하거나 아님 새로 싹다 조립하는게 나음. 
너무 공차없이 ㅈㄴ 딱맞아서 예전에 모터병신일땐 더심했음.

하부 스프링가이드 부풉 유격문제는 없었음? 그거 서울 ㅇㄱㅇ점에서 문제제기 했던건임. 최신 팬에디션에는 구형가이드 부품으로 바꿔서 괜찮다던데 7월분 부터는 다 해결된건지 궁금하네. 기박은 공차 없게 만들어서 문제라더니 왜  또 그런부분은 대충하는지

그것도 그건데 기본 구리스가 또 옆에서 거들어주는 포지션임

모든 제품이 다 그런건 아닌데 사고나서 바로 오버홀 받으라는건 정비 소요만 증가시키고 기존에 구매 했던 사람들 as 대기열만 늘리는꼴임.
초기불량이면 본사에 문의해서 조치받고 사과받으면 되는거 아님?

얘네거는 그냥 안사는게 답이구만