인천광역시 중구 (영종도)

-개요

영종도는 서해상에 자리한 면적 104.28 km² 의 섬으로, 인천국제공항이 이 섬에 위치해 있으며, 인천경제자유구역 영종국제도시로 개발되는 중입니다.

행정구역상으로는 인천광역시 중구 소속입니다.

2020년 4월 말 기준 인구는 93,281명입니다.

계획인구는 183,762명입니다.

-하위 행정구역

법정동: 운북동, 운남동, 운서동, 중산동(이상 영종도) / 을왕동, 남북동, 덕교동(이상 용유도)/ 무의동(이상 무의도)

행정동: 영종동, 영종1동, 영종2동(2023년 예정), 운서동 (이상 영종도) / 용유동(이상 용유.무의도)

현재 영종하늘도시 동부 지역(운남동, 중산동 일부)를 관할하고 있는 영종1동에서 2023년 영종2동이 분동될 예정입니다. 자연대로를 기준으로 경계가 나뉘며, 행정복지센터는 인천중산중학교 건너편에 들어섭니다.

-교통

도로교통: 인천국제공항고속도로(영종대교), 제2경인고속도로(인천대교), 제3연륙교, 남북평화도로(영종~신도 대교)

현재 영종도와 육지를 잇는 교량은 영종대교, 인천대교 총 2개가 있습니다. 주민은 영종대교 북인천IC 통행료 1일 1왕복, 인천대교 통행료 70% 가량을 감면받을 수 있습니다. 가구당 일반차량 1대, 경차 1대까지 적용됩니다. 통행료 주민감면사업에는 연간 130억 원 정도가 소모되며, 인천광역시/중구/옹진군/인천경제청이 나누어 부담하고 있습니다. 2003년경까지는 국비로 통행료가 감면되었던 적도 있으나, 슬그머니 중단된 이후 더 이상의 국비 통행료 보전은 없습니다. 

제3연륙교는 영종하늘도시~청라국제도시를 잇는 왕복 8차선의 인도/자전거도로 겸용 해상교량으로, 올 12월 착공해 2025년 12월 준공 예정입니다. 계획대로라면 2011년 개통되어야 했으나, 2007년 최초 계획 수립 당시로부터 11년을 미룬 결과 2025년 12월 준공이 확정되었습니다. 영종/청라 주민의 통행료는 무료가 될 예정이며(2017년 인천시의회에서 결의됨), 외부 차량에게는 약 4000원가량의 통행료를 징수하는 것이 타당하다는 용역 결과가 발표된 바 있으나, 아직 확정된 사안은 아닙니다. 

영종~신도 대교는 공항신도시JC~옹진군 북도면 신도를 잇는 왕복 2차선 해상교량으로, 내년 착공해 2025년 개통될 예정입니다. 인천시에서는 장기적으로 강화도를 경유해 해주까지 연장할 계획이 있는 듯 하나, 가능할지는 미지수입니다. 

철도교통: 인천국제공항철도, 인천공항 자기부상열차, 서울 지하철 9호선(예정), 영종내부순환선 트램(계획), 제2공항철도(계획)

공항철도는 현재 운행하는 영종의 유일한 철도 노선으로, 영종 내부에는 영종역/운서역/공항화물청사역/인천공항T1/인천공항T2 5개 역에 정차합니다. 일일 최다 승하차객을 기록한 역은 인천공항1터미널역(33,083명), 최하 승하차객을 기록한 역은 공항화물청사역(5,035명) 입니다. 영종역은 일간 5,482명, 운서역은 14,667명이 이용합니다. 영종 구간에서 버스 환승할인이 불가하고, 운임이 비싸다는 단점이 있습니다. 그나마 버스 환승할인은 공항철도 정기권을 사용하는 방법으로 커버할 수 있습니다.

인천공항 자기부상열차는 인천공항1터미널~용유역 구간을 운행하는 자기부상열차입니다. 2,3단계 연장이 모두 완료되면 영종도를 순환하는 거대한 노선이 될 예정이나, 현실적으로 불가능합니다. B/C값 0.14입니다.

서울 지하철 9호선은 공항철도-9호선 직결 사업이 완료될 시 정차할 예정으로, 영종 내 모든 역에 정차합니다. 이 열차는 공항철도 구간에서는 완행, 9호선 구간에서는 급행으로 운행합니다. 배차간격은 35분으로 예정되어 있습니다.

영종내부순환선 트램(1단계)은 중산동~운남동~운서역을 잇는 트램 노선으로, 영종대로를 따라 놓일 예정입니다. 중산동~운서역 구간 B/C 1.43으로 경제성은 충족되었으나, 사업자인 LH/공항공사/인천도시공사 간의 사업비 분담 문제로 인해 지지부진할 것으로 예상됩니다.

제2공항철도는 인천역~공항화물청사역을 잇는 철도 노선으로, 건설될 시 수인선/월판선 급행/인천발 KTX가 운행할 예정입니다. 다만 경제성이 부족하다는 단점이 있습니다.(정확한 B/C 값은 찾지 못했고, 경제성이 부족하다는 언급만 있습니다) 현재 인천시가 국토부에 제4차 국가철도망 구축계획에 반영을 건의한 상태입니다.

해상교통: 영종~월미도 페리, 영종~신도~장봉도 페리

영종~월미도 페리는 영종도 구읍뱃터와 월미도선착장을 잇는 페리로, 시간당 1대 운행합니다. 첫 배는 오전 7시, 막배는 오후 6시에 있습니다. 요금은 성인 3500원입니다. 영종 주민은 신분증을 제시할 시 할인을 받을 수 있습니다.

영종~신도~장봉도 페리는 운서동 삼목선착장에서 출발해 신도선착장을 거쳐 장봉도선착장에 도착하는 페리로, 역시 시간당 1회꼴로 운항합니다. 삼목선착장~장봉도까지는 대략 40분 정도 소요됩니다. 

-교육

초등학교는 영종초, 인천하늘초, 별빛초(9월 개교 예정), 인천중산초(이상 하늘도시) / 운남초(이상 운남동) / 운서초, 삼목초, 공항초 (이상 운서동)/ 용유초, 용유초 무의분교 (이상 용유.무의동) /영종초 금산분교(이상 운북동) 총 11개교가 있습니다.

중학교는 영종중, 인천중산중, 인천공항중, 용유중, 하늘3중(21년 3월 예정) 총 5개교가 있습니다.

고등학교는 영종고, 공항고, 인천국제고, 인천과학고, 영종국제물류고, 인천하늘고, 하늘6고(21년 3월 예정) 총 7개교가 위치해 있습니다.

대학은 없습니다. 부지도 없습니다. 앞으로 고등교육기관이 들어올 일은 없어 보입니다.

-관광

현재 관광지로는 을왕리해수욕장, 왕산해수욕장, 영종 씨사이드파크, 선녀바위, 파라다이스시티, 세계평화의 숲 등이 있습니다.

그리고 꾸준히 관광 목적 개발이 진행되고 있습니다.

파라다이스시티:  현재 호텔, 카지노, 클럽(크로마), 테마파크(원더박스), 쇼핑몰(플라자) 등올 구성된 1단계 시설이 모두 개장했습니다. 2단계 사업 일정은 미정입니다.

인스파이어 복합리조트: 미국 MGE, 한화건설이 진행하는 복합리조트 사업입니다. 다목적 공연장, 파라마운트 테마파크, 특급호텔 등이 들어섭니다.  2022년 6월에 1단계 개장 예정입니다. 위치는 인천공항 IBC-II입니다. 착공해 공사 중이나, 현재 미국 투자사 MGE가 코로나19 직격탄을 맞으면서 대출길이 막혔다고 합니다. 다만, MGE 사 CEO는 최근 2022년 개장 일정에는 변함이 없다는 인터뷰를 하며 개장에 대한 적극적인 의지를 드러냈습니다.

RFCZ 푸리시저스 복합리조트: 미단시티에 들어서는 복합리조트로, 미국 시저스 사와 중국 RFCZ 사가 진행하는 복합리조트 사업입니다. 현재 공정률 25%를 기록했지만, 미국 시저스 사가 발을 빼려는 움직임을 보여 공사가 중단되었습니다. 7~8월에 공사를 재개한다는 찌라시가 돌고 있으나, 개장 지연은 불가피해 보입니다.

무의쏠레어 복합리조트: 무의도 지역에 (주)쏠레어코리아가 1조 5000억원을 투자해 워터파크, 오션뷰 호텔 등을 건설하는 사업입니다. 현재 전체 부지 44만5천98㎡ 중 75%에 이르는 33만㎡가 매입된 상황입니다. 지난 3월 30일부터 복합리조트 건설을 위한 실시설계 용역이 추진되고 있습니다. (주)쏠레어코리아는 하반기 중 인천경제청에 사업승인을 신청, 21년 상반기에 승인받는다는 계획입니다. 18년 2월 (주)쏠레어코리아가 개발사업시행자로 지정받은 이후 사업 추진 움직임이 없었으나, 잠진-무의 연도교 개통 등의 요인으로 무의도의 접근성이 대폭 향상되며 사업이 다시 재개된 것으로 보입니다. 17년도에는 AMPAS(미국영화예술과학아카데미, 오스카 시상식을 주관 단체) 아시아 박물관 설립 추진 이야기도 돌았지만, 현재 뜨는 보도자료에는 빠져 있습니다.

국립무의도자연휴양림: 산림청이 무의도 지역 1386㎡ 터에 167억원을 들여 2021년 개장을 추진하고 있는 국립자연휴양림입니다. 

영종드림아일랜드: 인천항 1단계 준설토 투기장 재개발 사업으로, 최초의 민간제안 항만재개발사업입니다. 골프장, 과학의전당, 워터파크 등이 들어설 예정입니다. 현재 부지조성공사 중입니다.

-문화

영종 내부의 문화시설은 다음과 같습니다.

박물관: 영종역사관(구읍뱃터 위치)

도서관: 영종도서관(공항신도시), 영종하늘도서관(하늘도시)

미술관: 없음, 파라다이스시티에서 부정기적으로 무료 전시회를 개최함

영화관: CGV 인천공항(2개관 245석), 롯데시네마 영종하늘도시(3개관 270석, 하늘도시 중심상업지구), 메가박스 영종(6개관 676석, 운서역 2번출구 인근) 

2021년 하늘도시에 8개관 1200석 규모의 CGV가 입점할 예정입니다.

문화센터: 롯데마트 영종도점 문화센터, 하늘문화센터(공연장, 수영장이 포함된 규모 큰 시설로, 경제청이 운영합니다)

2024년 어린이도서관, 영종문화회관, 국민체육센터, 노인복지관 등이 포함된 공공복합청사가 운남동 공원용지에 설립될 예정입니다.

-상업

대형마트: 공항신도시에 롯데마트, 인천공항 국제업무단지에 이마트가 있습니다. 두 마트 모두 배송이 가능하며, 특히 이마트는 쓱 새벽배송이 가능합니다. 이걸로 크리스피 크림 도넛도 배달해 먹을 수 있습니다. 참, 쿠팡도 새벽배송이 됩니다. 다만 마켓컬리는 불가한 걸로 알고 있습니다. 참고로 하늘도시에는 아직 대형마트가 없습니다. 현재 대형마트 3사의 상황을 볼 때, 신규 개점 역시 힘들 듯 싶습니다. 그나마 노브랜드는 내년에 들어온다고 합니다.

중형마트: 공항신도시는 롯데마트가 있어 중형마트가 그리 발달하지 못했습니다(2곳 있기는 한데, 그냥 동네 마트 정도입니다). 다만 하늘도시는 아직 대형마트가 없는 관계로, 중형마트 3곳이 수요를 분담합니다. 진로마트, 하나로마트, 킹마트 3곳이 있으며, 모두 SSM 정도의 규모입다. 진로마트는 하늘도시 중심상업지구 내에 2호점을 추가로 개점할 계획입니다. 여태까지 대형마트가 없어 공산품, 전자제품을 구입하기에는 다소 불편했으나, 최근 킹마트 옆에 롯데하이마트가 오픈해 전자제품 구입은 수월해졌습니다. 공산품은 주로 '온오프'라는 잡화점, 다이소를 이용합니다. 덕분에 하늘도시 다이소는 2층 건물을 혼자 쓰는데도 항상 북적거립니다.

백화점, 아울렛: 없습니다. 백화점이야 애초에 인천에는 제대로 된 곳이 롯데백화점 인천터미널점 1곳 뿐이니 없는 게 큰 문제는 아니지만, 아울렛은 없는 게 꽤 아쉽습니다. 주민들은 서구의 모다아울렛, 송도의 현대프리미엄아울렛을 많이 이용합니다.

쇼핑몰: 없습니다. 다만 2025년 제3연륙교가 개통하면 하늘도시에서 15분 이내로 스타필드 청라점으로 접근할 수 있습니다. 쇼핑몰은 아예 계획이 없는 건 아닙니다. 미단시티에 의류전문 쇼핑몰 '굿몰' 이 추진 중이기는 한데, 여기는 시공사 선정 문제 때문에 표류하는 중입니다. 조만간 착공한다는 찌라시가 있기는 하나, 글쎄요. 잘되면 좋겠지만, 그럴지는 의문입니다.

-공공서비스

치안: 현재 영종 내에는 경찰서가 없으며, 공항신도시와 하늘도시에 지구대가 각각 한 곳씩 있습니다. 문제는 지구대 두 곳으로 감당하기에는 치안수요가 상당해, 인천중부경찰서 내에서 영종도 내 지구대, 특히 하늘도시 지구대는 근무기피대상이라고 합니다. 그래서 영종경찰서 건립이 최종 확정되었으며, 운남동 공공청사부지에 2025년 개서할 예정입니다. 22년으로 앞당긴다는 말도 있기는 한데, 아직은 불투명합니다.

소방: 인천영종소방서가 인천공항 부지 내에 위치합니다. 인천대교IC 인근에 영종119구조대, 전소 구도심에 운남119안전센터가 위치하고 있습니다. 소방 공백은 딱히 없습니다.

우편: 공항신도시에 인천운서동우체국, 전소(구도심)에 영종우체국이 있습니다. 이 중 운서동우체국의 규모가 더 크며, 등기우편 등의 배송 역시 운서동우체국에서 담당합니다. 운남동 공공청사부지에 경찰서와 더불어 인천영종동우체국이 2021년 개국할 예정이나, 현재 하늘도시라 불리는 중산동 지역과는 거리가 있습니다. 하늘도시에서 우편을 보내기는 불편합니다. 

행정: 전소(구도심)에 중구제2청이 위치해 있습니다. 그 옆에 영종동주민센터도 함께 있습니다. 공항신도시에는 운서동 주민센터, 하늘도시에는 체육공원 옆에 영종1동 주민센터가 있습니다. 2023년 영종2동이 분동되면 영종2동 주민센터가 신설될 예정이며, 예정 부지는 인천중산중학교 건너편입니다.

의료: 운남동 중구제2청사, 영종동주민센터 옆에 영종용유보건지소가 위치해 있습니다. 보건소로 승격시켜줄 법도 한데, 그럴 계획이 있다는 말은 못 들어봤습니다. 1차 의원은 영종 곳곳에 많습니다. 다만, 1차 병원은 하늘도시에 딱 한곳(77병상) 있습니다. 그런데 이 병원은 응급실도 운영하지 않습니다. 공항에 인하대 공항의료센터가 있기는 하지만, 규모도 작은데다 간다 한들 딱히 처치를 받을 수 있는 것이 없습니다. 실질적으로 영종의 응급의료체계에는 큰 구멍이 뚫려 있는 실정입니다.

 이를 해결하기 위해 경제청에서 영종 종합병원 유치방안에 관련된 용역을 진행하고 있으며, 9월에 준공될 예정입니다. 인천시에서도 항공재난 및 감염병 대비를 명목으로 서울대병원을 유치하려 하고 있습니다. 다만 이제 제안이 들어간 단계라 아직 확실한 것은 없습니다. 부지는 운북동 미단시티 내 병원용지, 운남동 영종IC 인근 의료시설용지 2곳을 검토 중이라고 합니다.

-산업

인천국제공항: 근무자 78000명을 거느린 거대한 직장입니다. 

영종일반항공산단: 산단 지정이 막바지에 다다랐습니다. 대기업 입주 예정은 없지만, 수요조사 결과 전체 부지의 140%가 넘는 기업이 입주를 희망했다고 합니다.

애비에이션 타운: 현 인천공항 장기주차장을 지하로 밀어버린 뒤 그 부지에 조성되는 곳으로, 항공사 본사가 입주할 곳이라고 합니다. 일부 LCC가 이곳에 입주를 희망한다고 합니다. 비교적 최근에 나온 소식인데, 일단은 포함시켜 보았습니다.

계획만 보았을 때는 참 살기 좋은 곳입니다. 뭐 지금도 자연과 바다를 누리며 살기에는 나쁘지 않은 곳이긴 합니다.

이제 영종에서 산 지도 2년이 다 되어 가네요. 여기에 처음 이사 온 18년 7월에 비하면 정말 많이 발전했습니다. 집값도 많이 올랐고요ㅋㅋ

앞으로도 3~4년쯤 더 살 것 같은데, 개인적인 소망으로는 더 발전 안 되고 이 상태에 머무르는 것도 나쁘지 않아 보입니다. 조용하고 좋거든요. 교통체증으로 몸살을 앓고 씨사이드파크가 청라호수공원 정도로 미어터지는 영종이라... 상상이 안 되네요ㅋㅋ

+) 2020년 7월 13일 업데이트를 했습니다. 상업시설 및 공공서비스 단락 신설, 관광시설 단락 보충 등의 수정을 거쳤습니다. 공원 단락은 추가할까 하다 말았습니다. 영종 생활에 대해 궁금하시다면 이 글을 보시면 대략 감을 잡으실 수 있을 것 같습니다.