노선 지도는 아래를 참고
세부 구간은 아래와 같음
-> 서쪽부터 동쪽으로 연천군-파주시-연천군-포천시-가평군-춘천시-화천군-춘천시-인제군-양양군을 지남
-> 휴게소는 일동휴게소, 소양강휴게소, 곰배령휴게소 3개를 세우는 게 적절
-> 경기도 구간보다 강원도 구간이 산악지대가 더 많아 터널이 더 많고 단위 km당 IC 개수가 더 적음
-> 서양양IC가 38선 바로 아래에 있으므로 이 점을 두고 서양양IC를 같이 이용하면서 서울양양고속도로와 교차할 수 있게 서양양JC를 같은 위치에 건설
1. 경순왕릉IC (or 고랑포IC): 연천군 장남면 -> 시점 기준 0km
적성대교 (임진강 건넘)
2. 적성IC: 파주시 적성면 -> 시점 기준 5.2km
적성TG -> 시점 기준 9.3km
3. 어유지리IC: 파주시 적성면 -> 시점 기준 12.3km
양원터널
4. 한탄강IC (or 청산IC): 연천군 청산면 -> 시점 기준 20.4km
청산터널
5. 창수IC: 포천시 창수면 -> 시점 기준 30.5km
6. 영중IC: 포천시 영중면 -> 시점 기준 36.3km
수입터널
7. 일동IC (or 수입IC): 포천시 일동면 -> 시점 기준 42.8km
일동휴게소 (양방향) -> 시점 기준 44.3km
한북터널
8. 화악산IC: 가평군 북면 -> 시점 기준 52.6km
적목터널 (391번 지방도 아래로 지나감)
9. 사북IC: 춘천시 사북면 -> 시점 기준 70.6km
사북TG -> 시점 기준 71.3km
원평대교 (북한강 건넘)
용화산터널 (407번 지방도 아래로 지나감)
10. 간동IC: 화천군 간동면 -> 시점 기준 87.9km
북산터널
소양강대교
소양강휴게소 (양방향) -> 시점 기준 98.7km
계명산터널
상수내리대교
11. 소양강IC: 인제군 남면 -> 시점 기준 109.5km
12. 남면IC: 인제군 남면 -> 시점 기준 114.1km
남전1터널
남전2터널
13. 내린천IC: 인제군 인제읍 -> 시점 기준 125.7km
하추터널
북리터널
14. 곰배령IC (or 귀둔IC): 인제군 기린면 -> 시점 기준 138.2km
곰배령휴게소 (양방향) -> 시점 기준 140.0km
곰배령터널
15. 서양양JC 및 서양양IC (서울양양고속도로와 교차 및 동시에 IC): 양양군 서면 -> 시점 기준 153.8km
정족산터널
16. 도리IC: 양양군 서면 -> 시점 기준 162.2km
서면TG -> 시점 기준 162.9km
명지터널
17. 현북JC (동해고속도로와 교차): 양양군 현북면 -> 시점 기준 169.6km
18. 기사문IC: 양양군 현북면 -> 시점 기준 170.9km
먼저 왼쪽부터 경순왕릉IC, 적성IC, 어유지리IC 및 한탄강IC
왼쪽부터 창수IC, 영중IC, 일동IC 및 일동휴게소 (하늘색)
왼쪽부터 화악산IC, 사북IC
간동IC 및 소양강휴게소 (하늘색)
왼쪽부터 소양강IC, 남면IC, 내린천IC
왼쪽부터 곰배령IC 및 곰배령휴게소 (하늘색)
왼쪽부터 서양양IC&JC, 도리IC (가운데 표시 안 된 59번 국도와 교차), 현북JC 그리고 기사문IC
