청양~부강/동대전
보령선 직결을 통해 부여, 대천방향으로 일반열차 운행하고
청양 또는 공주에서 중전철 운행
공주공항
활주로 길이는 각각 3650m, 3800m
논산천안고속도로 탄천IC 진입로와 공항 진입도로 직결, 민항기 및 군용기 운용
공주역, 공주공항역 모두 일반열차(ITX-새마을)와 공항철도(중전철) 정차
세종방향으로는 공항철도만 들어가고 대전방향으로는 일반열차, 공항철도 모두 운행
대전방향(본선)
공항철도 중전철은 계룡시청역을 신설해 정차(계룡역 위치가 너무 고자임)->충청권 광역철도와 환승역 기능
일반열차는 엄사리 일대에서 호남선과 합류 후 계룡-서대전역까지 운행
(정차역: 홍성-대천-부여-청양-공주-공주시청-계룡-서대전)
대전 시내구간
대전2호선(완행)-충청권 광역철도(급행)-공항철도(특급) 구조로, 서울의 6호선-경의중앙선-공항철도와 같다고 생각하면 됨
세종방향
군사지역 가렸음.
계룡산역을 통해 공주시, 대전현충원, 한밭대쪽과 버스로 연계
세종역에서 대전1호선(대전-세종-충청 광역철도)와 환승
원래 청주터미널 거쳐 청주공항까지 생각했는데 별로일것 같아 부강에서 끊음
생각했었던 구간
