철도대국 일본처럼


주요 간선축 따라 고속철도를 건설하되


어느정도 규모있는 곳들도 소외되지 않게


미니 ktx를 만들거나 혹은 기존 간선철도 수리+철도서비스 강화 형식은


한국에 별로 안맞는건가