일단 팬텀계열은 고증대로면 플레어 최대 30발이고
(다만 팬텀은 플레어 30발에 채프 60발까지 장착할 수 있지)
이건 이미 리폿이 들어감
진짜 문제는 서방제 플레어/채프 디스펜서에 들어가는
플레어, 채프 규격이 똑같지 않다는거고 플레어 규격이 채프 규격의 2배라는거
해리어, 미라주E, 대만F-5A, 미국F-5C(이놈은 없는게 맞음), 독일F-104G는
플레어 30발 or 플레어 15발에 채프 30발 or 채프 60발 만 가능함
F-5E는 플레어 15발에 채프 15발일거야 아마
콜세어II도 플레어 120발이 아니라 최대 60발만 가능
(플레어 60발 or 플레어 30발에 채프 60발 or 플레어 45발에 채프 30발 or 플레어 15발에 채프 90발 or 채프 120발)
