*M1 thumper 고화질 사진으로 대체함
*thumper 프로젝트에서 변형되어 CATTB 개발이 진행됌
*M1 thumper라는 전차로 140mm 주포에 (실제론 120mm이라는 얘기도 있고 140mm라는 얘기도 있음)
16+16발 총 32발짜리 리볼버 방식 드럼탄창 탑재 예정(실제 테스트는 버슬형)
xm91 fastdraw 장전기 성능은 발사속도 분당 8~12발 목표로 개발 테스트함
*xm91 fastdraw라는 자동장전장치로 M1에 탑재하고 차후 140mm에 적용 시킬 예정으로 개발하는 중이었음
+실제 테스트에서 M1 thumper, CATTB는 mbt-70과 유사한 컨베이어 벨트식 오토로더를 탑재함
*Xm291 atac 주포는 120mm 55연장,
140mm 주포를 통합한 차세대 프로그램이었다고 함(포신교체 1시간이면 변경 가능했다고 함)
위가 140mm 업건 테스트차량(추측인데 맞을듯)
원래는 m1에 업건하려고 했는데
반동때문에 포탑에 부하가 걸려서
포탑 크기를 그냥 키워버림
땜시 뒤통수 길어짐 에일리언인줄
*이건 Xm91 fastdraw 탄창 구조
57회 테스트로 기계적 신뢰성도 증명했지만
탑재해서 테스트 하기도 전에
결국 소련이 망해버리고 140mm 채택시 탄약체계 부담 등의 복합적인 사유로
예산 삭감당하고 프로젝트 자체가 둘 다 날라감
왼쪽이 140mm, 오른쪽이 120mm
저딴걸 5초한 할 생각이었다니
정말로 오도기합짜세스런 발상이 아닐 수가 없다
나오면 포탑회전속도 느린거 빼고 다 씹어먹는 홍어가 될듯
그럼 이만 자러감
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자료가 틀렸다는 지적을 받아 추가,수정함
프로젝트에 대한 자료가 많지 않다보니 불분명한 점이 있음
가령 thumper에는 120mm를 테스트했다. CATTB는 140mm 테스트했다 라고 하는 얘기도 있고
둘 다 120/140mm 두 버전 테스트 했다는 얘기도 있음
진위에 대해서는 나도 모르겠음
자세히 아는 사람은 댓글로 추가 설명 부탁함
뇌피셜 하자면 ATAC 특성상 1시간이면 주포 교체 가능한 걸 봐선
둘 다 120/140mm 달아보고 테스트 해보지 않았을까 싶음
