백업된 공략입니다


5월 글카 교환소에 대해서 행복회로를 돌렸지만 거기엔 효저칩과 행칩이 있었을뿐.

남은건 7지 드랍, 클리어 보상밖에 없는데 일단 있는 장비 상태로


1. 4-4ex만 도는 에이다 세팅 - SS / S / A 출력제한해제 장치


2. 4-4ex, 3-1ex 같이 도는 에이다 세팅 (약간의 제약)


에 대해서 알아보자.




1. 4-4ex만 도는 에이다 세팅


공통적으로 1라운드 행력 13.8을 넘어서서 2웨이브 전열의 강습형 스카우트(행력 4.6->1라운드 13.8)보다 선턴을 잡아야한다.

오직 2웨이브에서만 강습형 스카우트가 전열에 있어서 중열,후열에 위치한 쫄에게 유일하게 위협이 된다.

같은 13.8이라면 (SS글카 + 행력 4) 에이다가 선턴을 잡는다.

스캐럽의 경우 4.55로 높지만 첫 행동이 스2로 공격을 하지 않는다.




각각 스펙들의 요구 행동력을 맞추지 못하면 아래와 같이 2웨이브에서 강습형스카우트 뒤에 턴이 잡힌다.

그러면 강습형 스카우터 스1 범위인 중열의 쫄의 탱킹이 약하다면 중파가 날 수 있다.

그렇다고 행칩으로 맞춘다는건 데미지가 아주 부족하니 안된다.

또한 영전 제네레이터는 필요행력을 못 맞추니 고려하지 않아도 된다.







ㄱ. SS 글카 스킬위력


모두 선턴, 한방에 정리

행력 4, 공치칩 공행칩 = 1라운드 13.8ap로 동일


공격력 1898 (3points 남음) : 정확히 5675데미지로 3웹스캐럽 5675 체력 죽임









위 세팅으로 본섭에서의 수동플레이,

한방에 자동으로 되는걸 보고 싶다면 3-1ex베타 참고 https://youtu.be/taHrrHfNbCo







442에서 쫄작은 도발, 보호쫄 행력쫄 아무 상관없는데 행력쫄도 된다는게 582보다 약간 나은 점이라고 할수도 있다.

다만 S글카, A글카의 경우 2마리는 1렙부터 가능하지만 나머지 2마리는 약간의 요구스탯을 갖춰야 한다.

하지만 이 스탯이 6-8 1인기사의 쫄 조건(4쫄모두 220% 적중이상 및 특정 특징제외-표식,적중감소등)

보다는 덜 까다롭고, 안정성도 월등히 높다.


스탯자체도 40렙 이상이면 쉽게 맞출 수 있는 조건이라 할만하지 않나 싶다.







ㄴ. S글카 스킬위력


행력 4.1 공행칩 치칩 = 1라운드 13.89로 선턴

공격력 1858으로 3웨이브 스캐럽에게 약 5466 데미지를 주고 약 209 체력이 남는다.


그러므로 쫄 두마리가

220% 적중

스킬데미지 480 이상,

행동력 3.35 이상이면

1라운드에서 스캐럽을 한방씩 때려서 정리한다.

여기서 시간이 몇초 더 걸리지만 안전하고 여전히 빠른 클리어타임이다.


S글카 10강은 못했지만 행력 및 데미지를 거기에 유사하게 맞추고 시뮬한 영상이다.

1:45초부터 3웨이브를 볼 수 있다.






스캐럽에게 데미지를 줄 쫄 2마리의 대략적인 요구 스펙은 아래와 같다.


경장은 보통 적중이 높은편이고, 기동은 낮은 편이지만 스킬데미지는 경장이 제일 낮은 편이고 기동,중장은 높기에

보통 경장에게는 공칩 + 적중칩을 주고 나머지에게는 적중칩 + 적중칩을 줘서 적중만 맞추면 되는 경우가 흔할것이다.


최근의 적중은 220~230+가 기본으로 요구되기에 쫄로 키울때 적중을 조금 찍어놓는건

특별한 스테이지 (5-8ex)의 경우가 아니라면 범용적으로 괜찮을것이다.


반드시 스1의 스킬데미지 (공격력 아님)가 약 480이상인것을 확인하자. 40렙 정도면 대략 만족하는 편이다.


경장 : 렙 40이상 공칩10강 + 적중칩 10강 + 스탯적중 6+

중장 : 렙 30이상 적중칩 10강 + 스탯적중 17+ / 혹은 40렙 적중칩 10강 + 적중칩 저

기동 : 렙 30이상 적중칩 10강 + 스탯적중 27+ / 혹은 40렙 적중칩 10강 + 적중칩 저



S글카 에이다 스펙





아래는 영상에서 쓴 49렙 B 레이시(기동), 43렙 S 발키리(경장)의 스펙이다.

경장에게는 공칩+적중칩을 / 기동에게는 적중칩 2개를 주었다.














ㄷ. A글카 스킬위력


행력 4.2 공행칩 공행칩 = 1라운드 14.04로 선턴


아무래도 A글카가 주는 행력이 약간 낮기에 공행칩을 두개를 써서 4.2로 만들어줘야 한다.

또한 스캐럽이 약 100정도의 체력을 S 글카에 비해서 더 남기기에 스캐럽을 죽일 쫄의 스킬데미지가 좀 더 높아야 한다.


공격력 1828 : 약 5375로 스캐럽은 약 300 체력을 남김

쫄 두마리가 220% 적중 + 스킬데미지 약 580 이상


역시나 스킬데미지를 확인하자. 대략적인 요구스펙은 아래와 같을 것이다.


경장 : 렙 40이상 공칩 10강 + 적중칩 10강 + 스탯 공격, 적중 조금씩

중장 : 렙 40이상 적중칩 10강 + 공격칩 10강 + 적중 17+포


기동 : 렙 40이상 적중칩 10강 + 공격칩 10강 + 적중 27+포


아래는 예시로 48렙 레드후드 (기동)의 경우 스킬데미지가 충분하기에 적중칩 2개를 줘서 220%를 넘겼고,
33렙 토미워커의 경우, 스1 계수가 높아서 적중만 맞춰주어도 필요 스킬데미지를 훨씬 넘겼다.


A글카 에이다 스펙










2. 4-4ex, 3-1ex 같이 도는 에이다 세팅 (약간의 제약)



일단 급히 마무리지어야 되어서 간단하게 먼저 남긴다.

위의 442의 S나 A글카 세팅에서 쫄 2마리가 부족한 데미지를 메꿔줌으로써 쫄작 자체에는 별 이상이 없게 해준다. 좀 번거롭긴 하지만.

번거로운게 싫다면 풀링 에이다 두마리를 각각 운용하면 된다. 이건 선택지를 늘여주는거


공용 에이다 세팅은 위 S글카, A글카의 2쫄을 이용한것과 동일하게

442용 에이다의 스킬위력-> 312용 자감으로 바꿨을때

부족한 데미지로 살아남은 스캐럽 정리하는 패턴을 그대로 쓰는거다.


대략적인 쫄이 가져야 할 스펙은 위의 S, A글카와 비슷한데, 스킬데미지가 좀 더 높아야 되어서 더 까다로울 뿐이다.


지난번에도 3-1ex, 4-4ex 공용에이다에 대한 가능성을 적었는데,

https://gall.dcinside.com/lastorigin/2472070

여기서는 공치칩 2개를 썼기에 행력이 딸려서 2웨이브에서 쫄이 탱킹을 좀 해줘야 했었다.

어짜피 자감으로는 스캐럽 정리가 안되기에 행력을 위 에이다들의 세팅과 같이 높여서

탱킹은 생략할 수 있고 적중+스킬뎀에만 집중하면 된다.




1. SS글카 자감

위와 동일세팅 다만 자감. / 공행칩 + 공치칩

그래서 고렙 쫄이 2마리 있다면 가능

3웹 스캐럽 약 5229 = 446 체력 남음

쫄 두마리가 220% 적중 + 스킬데미지 730 이상


대략 아래와 같으면 대체적으로 부합한다

경장 : 렙 60이상 공칩 10강 + 적중칩 10강 + 스탯 공격, 적중 조금씩

중장 : 렙 50이상 적중칩 10강 + 공격칩 10강 + 적중 17+포


기동 : 렙 50이상 적중칩 10강 + 공격칩 10강 + 적중 27+포



2. S글카 자감

공행칩 + 치칩

데미지 약 5116 = 559 체력 남음

쫄 두마리 : 220% 적중 +스킬데미지 850 필요

경장 : 렙 70이상 공칩 10강 + 적중칩 10강 + 스탯 공격, 적중 조금씩

중장 : 렙 60이상 적중칩 10강 + 공격칩 10강 + 적중 17+포


기동 : 렙 60

이상 적중칩 10강 + 공격칩 10강 + 적중 27+포



3. A글카


쫄 조건이 더 올라서 생략

가능은 하겠지만 2쫄 조건이 너무 번거롭다.








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요약


442 에이다


SS 글카 / 한방 클리어

: 공치칩 + 공행칩 + 사감os 모두 10강 + 스킬위력


S 글카

쫄 2마리로 딸피 스캐럽 두마리 정리

: 공행칩 + 치칩 + 사감os 모두 10강 + 스킬 위력 + 220% 적중 약 40렙 쫄 2마리


A 글카

쫄 2마리로 딸피 스캐럽 두마리 정리

: 공행칩 2개 + 사감os 모두 10강 + 스킬 위력 + 220% 적중 약 40~50렙 쫄 2마리



442 , 312 공용 에이다

위의 SS글카, S글카 자감을 쓰고 2마리 중고렙(50~70렙) 스펙으로 600체력남은 스캐럽들을 죽여주면 공용이 가능은 하다.



제일 속 편한건 7지 드랍/보상으로 SS글카가 떨어지고 스킬위력/ 자감 에이다 두마리를 만들어서 모두 해피한 거지런/쫄작을 돌리는거다.