가상항공사 경영 채널

An-124:2대 

C100:9대 

C200:20대

C300:15대

IL-96T:10대

An-70:8대


예비: An-70 8대


모스크바-나리타: 주 3회 C100 2대 C200 1대 (총 9회)

모스크바-토론토 주 3회 IL-96 3대 (총 9회)

모스크바-두바이 주 2회 IL-96T 2대 (총 4회)

모스크바-리우데자네이루 주 2회 An-124 1대 IL-96T 3대 (총 8회)

모스크바-블라디보스토크: 주 2회 An-124 1대 C300 5대 (총 12회)

모스크바-민스크: 주 4회 C200 2대 (총 8회)

모스크바-키예프: 주 3회 C100 2대 (총 6회)

모스크바-상트페테르부르크: 주 4회 C200 3대 (총 12회)

민스크-키예프: 주 3회 C200 2대 (총 12회)

블라디보스토크-앵커리지: 주 2회 IL-76 2대, An-124 1대 (총 9회)

앵커리지-덜래스: 주 2회 C200 2대, C300 2대 (총 14회)

상트페테르부르크-블라디보스토크: 주 2회 C100 5대 (총 10회)

상트페테르부르크-키예프: 주 3회 C300 5대 (총 15회)

상트페테프부르크-민스크: 주 3회 C300 5대 (총 15회)

나리타-상하이: 주 5회 C200 3대 (총 15회)

토론토-덜래스: 주 3회 IL-96T 2대 C200 2대 (총 12회)

앵커리지-토론토: 주 4회 C200 3대 (총 12회)

리우데자네이루-덜래스: 주 3회 C300 3대 (총 9회)

대형 비정기 화물 운송 서비스: An-124 1대


안70 어따쓰지

@소설가가되자