치하이 모터 관련해서 구매하시기 전 정보 공유 드리려고 합니다.

1) 주문하기 전, 치하이에서 원하는 RPM을 물어봅니다.

저 같은 경우, 18k 와 22k 각 5개씩 주문했었습니다.

2) 오다 서류를 받고나서 서류 하단에 표기된 은행으로 입금이 완료되면 작업이 진행됩니다.

3) 물건은 홍콩에서 보내주며, 홍콩에서 보내기 전 사진을 보내줍니다.

4) 받을때 세금은 이정도로 냈습니다.

5) 받으면 서로 패싸움 벌여서 케이스 깨진 모타를 받습니다.

하지만 걱정안하셔도 되는게.. 실제 성능에는 영향이 없습니다.

6) 실제로 받아보면 슬리브가 짧습니다.

네.. 샤프트는 다스에 맞게 보내줬는데.. 슬리브는 일반 윙탁용으로 보내줬습니다.

여러분들 께선 다스용 샤프트로 배송 가능한지 같이 문의하셔야 합니다.

7) 만약, 슬리브를 일반 전동용으로 받으셨다면, 기존 본인께서 보유하신 다스의 순정 모터 슬리브를 이식해야 합니다.

피니언 분리 툴이 있으시다면 천천히 쉽게 하실 수 있습니다.

(없다면.. 유감입니다..)

저 같은 경우 제가 갖고있던 순정 모터의 슬리브를 사용하였고, 피니언 기어는 ASG 제품을 사용하였습니다.

8) 테스트

영상에서 사용한 모터는 18k 입니다.

배터리는 11.1V 1000mAh 65C 배터리를 사용했습니다.

단발에서는 경쾌하게 움직입니다.

발열도 순정대비 만족할 만큼 잘 잡아줍니다.

다만, 연사시 사이클이 꼬여서 볼트캐리어가 건너지도 않았는데 기어가 신호위반하고 먼저 치고 돌아버립니다.

고방전 배터리를 사용하시는 유저분 께선 광클과 연사 사용을 자제해 주세요...

(영상속 연사에서는 발생하지 않았습니다.)

이 문제에 대해서 곰곰히 생각해보니.. 평소 순정에서는 충분했던 65C 배터리가..

효율이 향상된 것으로 판단되는 모터를 장착한 순간, 고 방전율에 의해 기어가 참질 못하고 계속 신호위반을 해버리는 것으로 추측됩니다.

(제가 전문가가 아니여서 잘 모르겠습니다... 전문가분 등판 요청드립니다.)

일단.. 다른 배터리들도 잔뜩 구매해서 차례대로 테스트할 예정입니다.

 1000 25~40C

 1200 25~50C

 1400 30C

더 테스트 하고싶었는데.. 오후에 일요일에도 회사를 출근한 상태여서..

딴짓할까.. 하면서 둘러보던 중, 이 모터의 존재가 밝혀졌더군요.

많은 분들께서 자유롭게 세팅하실 수 있길 바랍니다.

즐거운 일요일 되세요.