컬라파츠 때문에 도색을 직접 하려는 챈럼이 자주 보여서 뻘소리? 한번 적어봄

일단 에어브러쉬가 와 콤프 같은 장비가 없다?

그럼 그냥 남들이 보여주는 이쁜 도색은 그냥 아싸리 포기해..

또하나 강도 같은건 신경 1도 쓰지 말고...

아니 내가 쓴소리 하는게 아니고 현실이 그러하다는거

스프레이 타입으로 이것저거 해가며서 뿌려봐자 아무 의미가 없는 행동 이거든..

오히려 시간 낭비야

폴리머 경우 스프레이 타입 서페이서와 색상용 스프레이, 마감재 이 3가지 정도만 사용해서 도색 하는걸 추천

메탈은 메탈용 투명 프라이머가 따로 있으니 이걸 초도로 뿌려주고 이후 밝은색 계열 도색의 경우 회색 서페이서 한번더 뿌려주고 이후 색상 마감 순으로 하면됨

전부다 온라인 으로 구할수 있고 장비 없어서 할수 있는 스프레이 타입임

만약 진짜 좀더 강한 피막을 원한다 그럼 락카 계열 도료중 마감재가 1형이 아닌 2형 우레탄 마감재 사용이 필수고 여기에 열건조는 필수긴 한데 안해도 크게 상관은 없음

2형 우레탄 마감재는 일반 락카와 달리 차량에 쓰이는 마감재기 때문에 경화제가 더 추가 되어 피막 강도를 올려주는 역할을함

다만 이걸 사용 하려면 처음 언급한 에어브러쉬와 콤프는 당연 필수로 가지고 있어야 하고 그에 따른 각종 장비도 덤으로준비 해야함

그러니 이쁜 도색과 강도를 원한다면 도색 전문 공임을 이용하자

끝 으로 샌딩이라 기초 작업인데 샌딩을 해본적 없다?

그럼 그냥 하지마.. 잘못하면 안하니만 못하니까..

다만 폴리머 빼고 메탈쪽 애들은 가급적 샌딩을 하는게 좋지만.. 문제는 샌딩을 한 부품은 나중에 도색을 지우고 이걸 중고로 판매하기 어려운점.. 이부분은 꼭 고려하고 작업 하는게 좋음 

이상 아침 뻘소리 끝~~~

아래 사진은 참고용 

직접 도색한거구 샌딩 안치고 바로 에어브러쉬로 도색한거 

한달 가까이 지났지만 아직도 멀쩡하다~~ 

우레탄 마감을 했거든 ㅋㅋ( 열처리 못함 )