내 바이퍼는 지파츠 볼캐만 넣었다 하면 연사할 때 푸다닥거리면서 사이클이 이상해지는 개체임. 이짓저짓 다 해보다가 결국 안되서 포기하고 그냥 쓰던 와중에 어느샌가 연사가 정상적으로 되버렸음.

이유는 모르겠지만 어쨌든 알아서 고쳐졌으니 개이득ㅋ 이러면서 그냥 쓰고 있었다. 이번에 지파츠 볼캐 하나 더 샀는데 똑같이 연사버그가 있더라구ㅋㅋ

그래서 비교해봄

일단 선칼파

위에서부터 18볼캐, 가운데는 쓰고 있던 지파츠 볼캐, 아래는 새로 산거

이 씨발 같은 지파츠 볼캐인데 왜 노즐 급탄 밀대 형상이 다른거지?

이것도 잠수함 패치하는듯

뭐때문에 버그가 나는건지 자세히 살펴봐도 육안상으론 모르겠더라

근데 볼캐 끼운채로 차징핸들 당겨보면 잘 되는 볼캐는 노즐이 정상적으로 늦게 따라오는데 새 볼캐는 노즐이 볼캐랑 한몸이 되어 따라오더라구?

이게 기존에 정상 작동하던 볼캐 영상

이게 연사버그나는 새 볼캐 영상

원인은 대충 알겠음. 내가 왜 예전에 이걸 몰랐지?

암튼 기존 볼캐 완전 분해해서 노즐 앞대가리 부품만 새 볼캐에 넣어봤어

(내부 부압밸브나 스프링, 오링 있는 뒷단 등 전부 새거에 있는거 유지하고)

바로 연사버그 사라짐ㅋㅋ

모든 지파츠 볼캐 버그나는 유저가 나랑 같은 원인은 아니겠지만 이 부분은 체크해봐야 해.

사진을 다시 자세히 보자.

나는 직접 눈으로 자세히 살펴보니 노즐 앞 구멍 외경 지름이 약간 다르더라.

이게 볼캐가 전진한 상태에서 챔버가 물고 있는 정도가 달라지는거 같음.

틴창을 낀 상태에서 차징핸들을 당기면 노즐이 적딩히 늦게 따라오는게 베스트고 너무 빨리 따라오는것도 압력 손실이 나니 체크해보자.

그리고 두번째로 지맥 탄창을 쓸 때 맷돌 현상도 고쳐봤음.

물론 탄창이나 바이퍼마다 개체차가 있어서 내 해결방법이 맞을지는 모름.

하지만 난 이 방법으로 두 탄창 다 맷돌 현상이 싹 사라졌어

약 40% 확률로 생기는 이 시발같은 증상땜에 바이퍼로 비비탄을 제대로 쏘질 못했었음

급탄될때 비비립에서 비비탄 고정부가 너무 삑빡한게 문제였다.

손으로 비비탄을 뺄려고 하면 거의 불가능할 정도?

그래서 노즐이 전진할때 비비탄에 가해지는 충격량이 매우 커서 탄 밀대가 빕탄에 부딪히는 순간 bls같이 약한 종류는 깨지거나 안깨져도 비비립에서 빠져나올 때 뻑뻑한 곳을 지나게 되지? 그럼 슬링샷 원리로 홉업 고무속이 아닌 다른데로 탄이 튀거나 해서 챔버속에 맷돌처럼 되버리기도 한다.

그럼 해결방법은 아주 간단하다.

비비탄이 쉽게 빠져나올 수 있게 구멍을 조금 넓혀주면 됨.

원래는 원형의 형태가 아닌 일직선임.

비비탄이 쉽게 빠져 나올 수 있게 아래쪽을 좀 넓혀주었다.

이후 급탄 불량 싹 사라짐.