순정으로 쓰기 좋으면 가성비랑은 거리가 있긴해..
보통은 G&G 제품 같은게 좋지

근데 50이면 E&C만한게 없긴해 부품 수급 쉽고 부품도 싸고 걍 새거 사서 공임으로 전트 하나만 박고 심셋만 받으면 개오래 쓸탠대? 이것만해도 50안쪽이야

Ics랑 g&g가 가성비 좋음

근데 e&c 탄창멈치이슈가 좆같다던데

지엔지
별다른 부품 교체 없이도 매우 준수한 성능을 보여줌

가성비로 간다면 이엔씨도 홉업고무, 이너바렐 정도는 바꿔줘야함

ICS 라이트웨이 , 로넥스 스포티, 젠지.
성능 및 내구성 포함한 추천순위임
 젠지는 전트가 기본내장인덕에 낄수 있다고보면됌. 추후 싼마이라도 전트 장착할거면 젠지거르고 저 둘중 선택하는걸 ㅊㅊ

이엔씨 직구 관세포함 30후반~40내외
전트 N만원
토크모터 4~6
여기에 심이랑 탄속작업만 해주면 50 언저리로 끊을 수 있음

가끔 inf 추천해주는 사람 있는데, 존중은 한다만 나는 별로라 생각함

아예 이후로도 튠에 신경 끄고 무난히 쓸 거면 차라리 1~20만원 정도 더 모아서 젠지나 ics 가는 게 낫다고 봄

부품수급 잘되는 메이커가 좋지

나중에 투닝하느니 ICS 나 G&G 상급 기종 사라, 둘 다 있는데 순정에서 손댈께 없이 게임에 사용 중이다 (단 스프링만 겜규정 탄속에 맞춰 바꿔야함) 둘다 퀵체인지 스프링이라 그건 뉴비도 해