도시부 속도 제한하는건 십분 이해함. 근데 그럴거면 시외 지역은 속도 더 늘려줘야함 서유럽처럼..

왜 규제만 들고오고 완화는 갖다 버리고 오냐?

<일반도로>

[도시부]

이면도로 : 30, 보호구역 20

편도 1차로 : 40, 보호구역 30

편도 2차로 : 50. 보호구역 30

편도 3차로 이상 : 60, 보호구역 40~50

* 보행자 보호 울타리가 있는 경우 : +10

* 보도, 차도 구분이 없는 경우(편도 1차로 이상) :  -10 

ex) 울타리가 있는 보호구역 내  편도2차로 도로 : 40

[시외부]

이면도로 : 30, 보호구역 20

편도 1차로 : 60~80, 보호구역 40

편도 2차로 이상 : 70~90. 보호구역 50

* 도시부 도로 중 보행자 통행이 금지된 곳은 시외부 도로 기준에 따름

<자동차전용도로>

[고속화도로]

편도 1차로 : 90, 최저속도 40

편도 2차로 : 100, 최저속도 40

* 1.5톤 이상 화물자동차, 특수자동차, 건설기계 80

[고속국도]

편도 1차로 : 110, 최저속도 50

* 1.5톤 이상 화물자동차, 특수자동차, 건설기계 80

편도 2차로 : 130, 최저속도 60

* 1.5톤 이상 화물자동차, 특수자동차, 건설기계 90

[램프 구간]

편도 1차로 : 40

편도 2차로 이상 : 60

[요금소 구간]

나들목형 요금소 : 30, (하이패스 60)

본선형 요금소 : 50, (하이패스 80)