무안은 그래도 빅공항 될 일만 없을 뿐이지 정착은 제대로 된 거 같음

애초에 배후인구가 광주>>>영동지방인데 클라스가 다르지

양양공항은 강릉선 개통으로 사실상 사형선고 받은거 아니냐

그래도 국내선 취항이 조금이나마 증가했다는데

코로나 때문에 국제선 취항이 힘든 항공사들이 국내선에 몰빵하는중. 지금 당장 기준으로는 양양이 더 잘나가긴 함.
평소같으면 거들떠 보지도 않을 양양-광주 이런 노선도 뚫었었을정도니까.
무안은 국제선 없으면 노답이고

그 생각 자체가 무조건 틀린 건 아님. 양양공항의 경우는 어디에 박든 어차피 국내선은 들어오기 힘들어서 중간에 놓을 만한 이유가 충분했음. 양양의 문제는 국제 관광 수요가 없었던 거지, 중간 위치가 아님.