1. 천안아산분기, 익산경유

2. 천안아산분기, 전주경유

3. 대전분기, 익산경유

4. 대전분기, 전주경유

천안아산분기는 서울-호남간 최단시간 보장하고 충남 중동부 발전 되는 대신 대전 수요 버려야 하는 단점이 있고 대전분기는 서울-대전간 수요 추가로 확보하고 대전-호남 수요 잡고 영호남 간 철도환승 편해지는 대신 시간 좀 더 늘어나는 문제점이 있음. 대전역 직후 분기선 내기가 좀 힘들 것 같기는 함

익산경유하면 기존선 이용해서 공사비 절감되고 버스환승 쉽고 군산 수요도 같이 일부 잡는데 전주 수요를 전라선에만 의존해야 하고 전주-광주 수요 버려야 함

전주경유는 전주 수요 100% 확보하는 대신 군산, 익산 수요는 버려야 되고 북,동,남 방향으로 산악지대라 고속선 선형 내기가 힘들고 건설비 증가하는 문제점 있음