일단 경전철이 아니고 4량대형중전철임
이용객은 울산구간 기준으로 주말엔 좀 혼잡하고 평일은 적당한 정도

1. 엄밀히 따지면 그거 경전철 아님
2. 탑승률은 부산구간 (과거 1단계시절 구간)은 괜찮은데 2단계는 비교적 잘 안나오는거로 알고있음
3. 울산 버스랑 환승 안됨. (환승되면 더 나아질듯....?)

부산에 있는 경전철은
4호선과 부산김해경전철 
일단 2개 임

그냥 경춘선과 비슷하다 생각하셈.
부전-일광=청량리-마석
일광-태화강=마석-춘천

출발지와 목적지가 부산과 울산의 어디어디냐에 따라 좀 다른데,
부산-울산 오갈 때는 전철보단 버스가 메인임. 편수도 훨씬 많고
버스는 전철과 달리 울산 시가지 내부까지 어느 정도 환승할인도 적용됨.
1002번 타고 노포역에서 2100번 환승
근데 출발지가 해운대 특히 전철 연선이면 전철 타는 게 시간 절약이 되겠지