(밀리터리 파워 비교)
콜세어는 2단 2속 과급기로 3가지 셋팅을 가지고 있음
뉴트럴 = 보조 과급기 기어 안넣음, 마력 제일 잘나옴. 인게임에선 1로 표시됨
로우 = 저고도용, 보조 과급기가 마력을 조금 끌어감. 인게임에선 2로 표시됨
하이 = 고고도용, 보조 과급기가 마력을 많이 끌어감. 인게임에선 3으로 표시됨
F4U-4B의 R-2800-42W는 R-2800-18W에 비해서 모든면에서 강력하며 고고도 성능도 더 높은데 워썬더에선 하이 기어가 빠짐
마치 1단 2속 슈퍼차저를 가진 베어캣처럼 1과 2만 존재함
거기에 로우기어에다 하이기어의 마력이 들어가서 고고도 성능이 추가로 깎임
만약 뉴트럴과 로우만 있다면 해수면에서 뉴트럴로 2800마력나오고 로우 기어 피크로 2650마력이 되어야하는데 기어 한단계 넣는 순간 바로 2400마력 수직하락함
마력은 하이인데 고도는 로우인 환장할 상황으로 성능 자체가 그냥 베어캣이나 AU-1처럼 1단 과급기화 된거임
게다가 F4U-4B만 문제가 있는게 아니라 F4U-4도 로우기어가 3000m 이하에서는 F4U-1보다 마력이 안나오는 말도 안되는 상황임
물론 실제론 F4U-4의 -18W는 F4U-1계열의 -8W보다 모든고도에서 더 높은 출력을 발휘했음
로우기어가 중-저고도 주력기어라는걸 생각하면 현실대비 굉장한 페널티임
알겠습니까?
썬더위키라뇨? 제발 위키같은걸 믿지 말고 제대로 알아보고 이야기를 하란 말입니다 ㅡㅡ
인게임에서 8111포트로 마력 측정하고 실제 레퍼런스랑 비교하면 실제로는 위와 같습니다
F4U-4B는 아예 과급기가 날아간데다 그나마 남은 과급기도 마력이 썰려나갔고 F4U-4는 3천미터 이하에서는 F4U-1보다!!!! 마력이 안나오는 미친 상태란 말입니다
F4U-4는 F4U-1보다 모든 고도에서 마력이 훨씬 좋으며 마찬가지로 F4U-4B는 F4U-4보다 모든 고도에서 마력이 더 좋은게 정상입니다 그런데 가이진은 무슨 생각인지 전부 반대로 해뒀서!!!
게다가 모든 콜세어 공통으로 인스트럭터를 끄고 풀컨트롤로도 저고도에선 스틱을 100% 당기는데 스톨이 안날정도로 승강타 효과가 똥이고 wt-tool로 보면 1.47이어야 할 최대양력계수가 1.37로 썰려나가 있어서 선회력도 너프되어 있습니다
모델 패치전에는 제대로 1.47이었기 때문에 그 시절 시뮬 플레이어들은 콜세어의 고증 기동성을 제대로 활용할 수 있었는데 날이 갈수록 멀쩡한 콕핏도 비고증으로 바꾸더니 미익의 효과와 안정성을 똥으로 만들고 양력계수마저...
젠장! 더러운 게이진놈들...
ps. 반박시 안톤
