생각해봐.


그 중간에서 운행계통 나뉘고, 신창발 열차가 청량리에서 끊기는 1호선도 남북으로 이어주고

경의중앙선도 파주에서 양평 갈 때 돌진 않아


근데 수인분당선은?

상식적으로 생각해봐. 왕십리에서, 강남에서 수인분당선 타고 인천 가는 사람이 몇이나 될까?

철덕 내지 퍼거 말고 없을걸?


근데 어거지로 왕십리발 인천까지 굴리고 인천발 왕십리까지 쳐 굴리니 개판이 나는거지

그 와중에 오목천 혼자 강원도 산골짜기 역보다 배차가 적고