https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0001120477

현재 편도 8회의 KTX가 경부선을 통해서 지나다니는데 그 중에 6회(아마 편도인듯)만 정차하는 조건이라면 B/C가 1을 넘는다는 용역결과가 나왔다고 함.

아 물론 국토부 가면 달라질란가 모르지만 암튼 그렇다고 함.

일단 승강장 길이가 안 되기 때문에 확장을 해야함. 그놈의 KTX-1이 문제지.

산천은 가능. 이거 늘리는데 30억.

이거 해도 문제는 없을 거 같음. 뭐 기존의 경부고속선 상의 역을 늘리겠다고 하면 미친 놈이라고 뒤통수 한 대? 10대도 더  때리러 가겠지만 차피 이건 경부선임.

구포에도 서고 밀양에도 서고 광명도 서고 그러는데 물금에 하나 더 세운다고 큰일나겠음?

차피 이거 타는 사람은 빨리 안가지만 싼 맛에 타는 것도 있고 그냥 시간이 맞아서 타는 사람이니까 큰 문제는 없다고 봄.

부산-구포-밀양-동대구나

부산-구포-물금-밀양-동대구나