익산 경유: 

선형은 많이 휘더라도 기존선 활용 가능하고 (장항,전라,호남선 환승) 군산과 김제 수요도 일부 잡음. 대둔산을 피해서 논산을 통해 갈 수 있어 환경 파괴 적음. 전라선을 통해 전주 수요를 절반은 확보할 수 있음


전주 경유: 선형은 익산경유에 비해 매끄럽지만 대둔산과 모악산 관통해서 공사비 증가 및 환경 파괴 우려. 익산, 군산 수요를 다 버려야 함. 대신 전주는 확실히 제대로 수요 잡고 대전-전주-광주 한번에 잇는 신규수요 창출