평일 기준. 여기에 써있는 것은 가장 평균적이라고 생각되는 배차간격을 따라 선정한 대푯값으로, 사실 배차간격이 균등하지 않고 들쭉날쭉한 경우가 많음(...). 특히 요새는 인력난으로 배차간격이 비정상적인 경우가 꽤 있음. 그나마 청주시청에서 시간표를 제공하고 있으니 정확한 배차시간은 시간표 보는 게 속 편함.
S급
105(8분, 최고존엄. 증평과 내수의 사람들을 시내 곳곳으로 나르는 청주 대표 짐짝이다.)
502(9분)
A급
823(10분)
30-1/2(10분, 산남3지구는 노선이 더럽게 없는데 그나마 얘가 많이라도 다니니 다행)
831(11분)
711(13분)
832(13분)
50-1/2(14분)
B급
407(17분)
412(17분)
211(18분)
311(19분, 얘는 사실 C급이랑도 겹침)
C급
40-1/2(20분)
713(20분, 오창과학단지 묵념... 오창과학단지 들어가기 직전에 공장 투어만 안 해도 배차간격 줄일 수 있는데...)
111(22분)
511(22분, 오송생명단지도 묵념...)
811-1/2(22분, 성화동은 노선 수도 가뜩이나 없는데 가장 자주 다니는 게 얘랑 밑에 20번이다...)
20-1/2(23분, 성화동, 가경4지구, 하복대의 모든 사람들의 애증의 대상)
611(24분, 옥산 나름 사람 많이 사는데 얘도 배차는 별로 안 좋네...)
862-1/2(25분)
841(28분)
851(28분)
843(29분)
폐급(...)
747(30분, 청주버스의 얼굴 격인 노선인데 배차간격은 영 구리다)
915-1(33분)
115(37분)
516(39분, 6대로 운행할 적에는 간신히 폐급을 면할 수준이었으나 513과 동일한 4대로 감차돼버렸다)
525(40분)
513(41분, 이딴 걸 타고 다니는 교원머생들에게 애도를.)
842-1/2(44분)
812(45분)
53(45분)
713-1(46분, 오창2산단 묵념...)
500(51분)
717(51분, 인구가 많은 오창, 옥산에서 가경터미널 가는 유일한 노선인데 513보다도 더한 푸대접을 받고 계신다.)
871(53분)
872(53분)
512(58분, 농어촌노선 중에는 가까스로 1시간 이내로 들어옴)
농어촌버스(......)
기타 수많은 듣보잡노선들
배차간격별 반응
10~14분: 105번 정도로 빗자루질하는 버스를 타는 게 일상인 서울인들은 기다리기가 힘듦
15~19분: 지방민들도 슬슬 기다리기가 힘들어짐
20~29분: 버스가 왜 이리 안 오냐며 성질이 드러워지며 여기서부터 기다리려면 인내심이 필요해진다
30~39분: 슬슬 시내버스가 맞긴 맞나 하는 생각이 든다
40분~59분: 웬만한 직행버스랑 비교해봐도 배차간격이 뒤지기 시작함
1시간 이상: 아 ㅅㅂ 할 말을 잃었습니다.
