* 본인처럼 유격에 집착하는 사람이 아니라면 뒤로 가기를 누릅시다

하도 이거랑 관련된 정보글을 써 가면서 정보를 수정하고 있기 때문에 중복된 내용 또한 포함되어 있을 수 있음 ㅇㅇ

1) VFC 글록 구형 설계(화질구지 ㅈㅅ;; 제일 화질 높은 게 이 상태임) - VFC 글록 19 젠 3 기준

03-16은 배럴 베이스 부품(챔버와의 유격이 생기는 부위. 구형은 순정 챔버의 마감이 생각보다 좋아서 유격이 적다)이며, 해당 부품은 핀 1개는 확실히 배럴 베이스를 잡아주고, 윗쪽의 나머지 핀 1개는 베이스가 뒤로 밀리는 것을 막아준다.

또한 슬라이드와의 유격을 직접적으로 담당하는 03-17은 슬라이드 가이드(VFC 공식 명칭) 부품이며, 스틸 내지 스뎅 소재인데도(VFC가 해머 있는 권총에 막 써대는 특유의 무른 스틸은 전혀 아님. 자석에 약하게 붙는 것으로 보아 스뎅일지도?) 알루미늄인 슬라이드를 깎아먹지 않는 구조라 유격이 늘어나지 않음.

덤으로 03-8번 부품이 핀 2개와 나사로 정확하게 고정되는 구조라 03-17 부품 또한 꽉 잡아줌. 가더 기반 글록의 구조보다도 진보한 구조로 보이는데 왜 이걸 신형에서 뺐는지가 의문스러울 따름임.

2) VFC 글록 신형 설계 - VFC 글록 17 젠 5 기준(신형 설계는 19 젠 4의 트리거 이외에는 모두 설계가 동일함)

구형 설계에서의 03-8, 03-16, 03-17 부품을 모두 03-7 부품으로 통합시켜 놓음.

거기다가 소재가 일반 합금 소재로 변경되었기에 장기 사용 시 순정 슬라이드의 왕복에도 잘 갈림. 스틸 슬라이드 세팅의 경우 해당 부품이 깨져나가는 경우도 잦음.

그리고 조금 더 확대해서 보자면

03-7 부품의 G126-4 각인 아래의 반원 모양 홀을

03-4번 핀 하나가 걸리는 방식이라 사실상 핀은 고정의 효과가 전혀 없음.

그저 03-6번 나사 하나로 03-7 부품 전체를 지탱하는데, 한 부품에 걸리는 부하는 높아졌음에도 소재는 약해지고 고정성도 약해졌으니 내구성이 약하지 않은 게 오히려 이상할 것임.

챈에서 CNC 공임을 보다 보니 7075 소재로 03-7번 부품을 뽑아낸 챈럼이 있던데, 적어도 G126-4 아래의 반원 모양 홀을 일반 구멍 모양으로 수정하는 설계를 적용하여야만 해당 부품의 움직임과 떨림(집탄에 영향 큼)을 막을 수 있을 것으로 보임.

또한 유격을 확실하게 잡아주려면

하부 프레임의 해당 부분에  (수정)VFC 신설계 글록에 고통받는 어느 솦붕이를 위하여 - 에어소프트 채널 (arca.live) 위 링크와 같은 작업을 진행한다면 해결이 되는 것을 확인함. 당연히 03-7번 부품에 가해지는 부하율도 상당히 줄어듬.

이상 글록 유격에 대한 고찰은 여기서 마무리.

물론 또 알아내는 게 생긴다면 글을 더 쓸지도 모름