4단계에 걸쳐서 내놓을 예정이라는데 일단은 1단계 노선
1번 폐지
30번 수산가공선진단지 까지 연장, 2대 증차
33번 분할 A노선은 기존 노선에서 만덕동 구간 빼고 만덕초로 진입, B노선은 연제-사상으로
아이 이럴거 같으면 노선 번호 바꿔 달라고 멍청이들아
운행차량 수 10대 증발
36번 일광신도시 진입 청강리 때문에 노선 모양 개 붕신 됨.
58번 기존 동아대입구에서 하단역까지만 운행 1대 증차
168번을 68-1번으로 바꾸고 명지구간 삭제 7대 감차
이게 그 전설의 노선 77번을 기존 부산대 노선에서 명지노선으로 변경???
출퇴근 시간대에는 공단까지 진입 (555번 대체)
5대 감차
88-1번 부산역에서 산복도로 타는 걸로 변경 3대 증차
105번 사직동 구간 일부 변경
107번 해운대 구간 일부 변경 1대 감차
111-1번 사직동 내부를 더 깊숙하게 경유하는 걸로 변경 1대 감차
121번 폐지
131번 진구청으로 종점 변경 및 기존 노선 단축 4대 감차
183번 시실로 경유로 변경
186번 동의대역 까지로 단축 및 2대 감차
188번 고촌-반송 구간 삭제
200번 구포시장 단축 안남초 미경유로 변경 3대 감차
302번 좌천우체국까지 연장 및 3대 증차
555번 폐지 77번 명지 노선 신설
583번 자유시장 경유로 변경
1006번 신해운대역까지 연장 1대 증차
이게 제일 잘한 노선인 거 같음.
77번 노선 변경으로 연제에서 장전까지 가는 노선 신설 7대 이용
아이 이게 뭐냐고
와 보는 순간 머리통이 다 띵해지노
이야 77번이 뉘집 개 이름이냐 77번,77번 명지,77번 공항 아주... 에휴
이번 개편으로 100대 감차 확정
1단계 개편은 12월 중으로 이루어질 예정
아이 씻팔!!! 부산연구원이 노선 이상하게 짜잖아!!!
