지면효과 원리가
날개끝와류 때문에 내리흐름 생기고 이게 유효받음각 감소시켜서 유도항력이 생김
-> 지면 근처에서는 날개끝와류가 잘 안생기고 따라서 유도항력은 감소, 양력은 증가
이거인걸로 알고있었는데
다른 자료 보니까 위에는 개소리고 날개 아래에서 올라오는 올려흐름을 지면이 물리적으로 막으면서 날개에 걸리는 하중을 감소시킨다.. 이렇게 나와있음
이게 맞으면 날개 끝 위로 접어서 만든 위그선 설계는 다 틀렸다는 소린데
둘 중에 뭐가 맞는거임?
지면효과 원리가
날개끝와류 때문에 내리흐름 생기고 이게 유효받음각 감소시켜서 유도항력이 생김
-> 지면 근처에서는 날개끝와류가 잘 안생기고 따라서 유도항력은 감소, 양력은 증가
이거인걸로 알고있었는데
다른 자료 보니까 위에는 개소리고 날개 아래에서 올라오는 올려흐름을 지면이 물리적으로 막으면서 날개에 걸리는 하중을 감소시킨다.. 이렇게 나와있음
이게 맞으면 날개 끝 위로 접어서 만든 위그선 설계는 다 틀렸다는 소린데
둘 중에 뭐가 맞는거임?