이노카츠 극초기 생산품 NoB0**** 시리얼 넘버링 제품 중 한정 수량으로 헤어라인 마감되어 나온 제품이고 내가 만나본 애들 중 때깔로나 요즘것들 말고 진짜 맨들맨들한 상부 헤어라인 마감 등 굉장히 독특한 녀석임.

알루 챔버로 교체됐던 본체만 130만에 구했고 이후에 걍 스틸 홉업챔버 따로 구해서 달아주곤 거진 사용 안하고 보관하던거임.

+

ENTEN 100주년 한정판 케이스

KJ 빨갱이 노즐 장착 + 새거 하나 여분

NOVA 블루잉 블랙 나사 가공 장착

다스 콜트용 그립 장착

ANVIL 슬라이드 스톱 장착

가더 더미공이 가공 장착

COWCOW 신형 해머스프링가이드+와셔 세트 장착

카트리지 15개

탄창 전부 밸브 최근 교체, 가스샘 X

등등

그 외 사진에 보이는 것 중 가더 스뎅 트리거바는 이미 교체 장착(뺀찌 자국 좀 있음, 어짜피 내부여서 안 보임)해서 없고 사진에 보이는 저 구성에 또 추가로 국건산 6만짜리 CO2탄창 미사용 새제품 1개 하나 더 얹음.

아마 이 구성, 한 180 정도 들었을라나..?

내놓는 가격은 120인데, 물론 다른 매물보다 좀 비싸게 느낄 수 있는 대신, 나도 그만큼 정말 다른 이노콜트 써서 얜 걍 길들이기하고 테스트, 관리하며 소장보관만 했던 거여서, 차별포인트를 위해 그 본품에다가 호화스러운 패키지로 구성해서 내놓아 보는거임..

PS : 너무 보관만했어서 요번에 뒤늦게 최종점검하며 발견한 사항은..

1. 초기 제품 시어들 공차때문인데, 괜찮으면 걍 쓰다 교체하면 사라지는건데. 슬라이드를 손으로 잡고 후퇴-전진 장전할때만 트리거가 한번 헛돌고 다시 정상동작함. (해머만 코킹했을땐 잘되고 가스 블로우백 격발 중간엔 이런 현상 없음. 아마 디스커넥터하고 섬세이프티, 스프링 정도 문제이지 않을까 봄)

2. 특정 탄창과의 결합 높낮이 궁합에 따라서 한번씩 잼현상 같은게 있는데 자리 계속 잡아주면 풀리는것 같더라고.

이 사항들 이해하고 관심 있는 사람 오카 남겨주셈..