사실 옥과에서 창평으로 해서 광주로 들어가도 되긴 하지만 그래도 담양 인구가 창평보다 곱절은 많아서 창평은 거르고 담양으로..ㅋㅋ

사실 서부경전선으로 해서 광주에서 순천 가는 거랑 담양-옥과-곡성-구례-순천으로 해서 가는 거나 소요시간은 별 차이가 없겠죠 크흠

본인 목표는 원래 그냥 곡성 생까고 전라선 직선화였는데 그리다 보니까 곡성 땅 완전 조금 지나가서 결국에 신호장 만들고 뇌절친 결과 이런

요상한 결과물이 나왔습니다

직선화된 전라선 세계관에서 KTX는 익산-전주-남원-순천-(여천)-여수에 정차하면 될것같네요

저 담양에서 구례오는 저 노선은 단선 비전철로...? 어차피 뇌절 세계관이니 곡성에서 저거 타고 광주를 가는 사람은 없으리라 생각